2 "petits " pbs

[SamCé]

Oui c'est bien vrai! Tout dépends du concessionnaire...
Avant j'en avais un super en bas de chez moi et j'achetais quasiment que des pièces Suz.

[phiphi31]

Que pensez vous de cette annonce. Je ne connais pas le kit. Est ce vrai que c'est facile à monter et que rien n'est modifier sur le 4X4. Le prix est il correct?Je précise, j'ai un Vitara essence 1,6L de 99.
Merci de votre aide

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=16_s

[SamCé]

J'en pense que tu devrais commencer par rouler sans faire de modifs et aviser après selon ce que tu fais.
Avec un BL, tu consommes plus, tu tiens moins bien dans les devers, mais tu peux monter des roues plus grandes.
Si tu montes des roues plus grandes... etc, etc, etc...

[will@]

J'en pense que tu devrais commencer par rouler sans faire de modifs et aviser après selon ce que tu fais.
Avec un BL, tu consommes plus, tu tiens moins bien dans les devers, mais tu peux monter des roues plus grandes.
Si tu montes des roues plus grandes... etc, etc, etc...

[phiphi31]

En fait, j'ai pour l'instant prévu de changer les silents blocs du tirant du pont AR, car c'est à priori ce qui fait que le Vitara "tortille du cul"
Par contre, je suis obligé de les acheter chez SUSUK car ils refusent de me donner la ref de la pièce pour aller voir ailleurs. (100 € TTC les 4)
Par contre, pensez vous qu'il soit nécessaire changer aussi les amorto et ressort Av et AR ? Ma femme a mal au dos, et mettre du neuf va t il améliorer le confort ?
Une autre question, le concessionnaire me dit de ne pas changer la pompe à eau si je fait la distribution car elle n'est pas entrainé par la courroie. Qu'en pensez vous?
Sinon voilà dans l'ordre ce que je pense faire
1- Changement SB barre longitudinale (tirant AR)
2- Distribution
3- Changement de tous les fluides. Au fait quelles huiles conseillez vous pour les différents équipements (moteur, ponts, BV, BT ...)
4- Amortisseurs et ressors
5- Bache neuve
6- Peinture

[joy015]

En fait, j'ai pour l'instant prévu de changer les silents blocs du tirant du pont AR, car c'est à priori ce qui fait que le Vitara "tortille du cul"
Par contre, je suis obligé de les acheter chez SUSUK car ils refusent de me donner la ref de la pièce pour aller voir ailleurs. (100 € TTC les 4)
Par contre, pensez vous qu'il soit nécessaire changer aussi les amorto et ressort Av et AR ? Ma femme a mal au dos, et mettre du neuf va t il améliorer le confort ?
Une autre question, le concessionnaire me dit de ne pas changer la pompe à eau si je fait la distribution car elle n'est pas entrainé par la courroie. Qu'en pensez vous?
Sinon voilà dans l'ordre ce que je pense faire
1- Changement SB barre longitudinale (tirant AR)
2- Distribution
3- Changement de tous les fluides. Au fait quelles huiles conseillez vous pour les différents équipements (moteur, ponts, BV, BT ...)
4- Amortisseurs et ressors
5- Bache neuve
6- Peinture

si c comme sur le sam oui la pompe a eau n'est pas entrainée par la distri mais pour changer la pompe a eau il faut tomber la dirtri
et puis perso j'irai pas économiser là

[loulou76490]

si c comme sur le sam oui la pompe a eau n'est pas entrainée par la distri mais pour changer la pompe a eau il faut tomber la dirtri
et puis perso j'irai pas économiser là

moi perso ,je n'ai jamais changé la pompe a eau en meme temp que la courroie ,sur un sam ce n'est pas une affaire de demonté la courroie de distribution (ca se demonte meme vite fait quand par exemple un des quatres boulons de la poulie du vilo pete dans le vilo ,il y a une personne qui voit de quoi je parle )pour changer la pompe a eau quand elle est morte

[joy015]

moi perso ,je n'ai jamais changé la pompe a eau en meme temp que la courroie ,sur un sam ce n'est pas une affaire de demonté la courroie de distribution (ca se demonte meme vite fait quand par exemple un des quatres boulons de la poulie du vilo pete dans le vilo ,il y a une personne qui voit de quoi je parle )pour changer la pompe a eau quand elle est morte

pour 20/30 euros c pas la mort non plus de la changer

[SamCé]

Pour la pompe à eau, si ce n'est pas toi qui fait les réparations change la. Sinon tu vas y repasser 2 fois le prix de MO si ça pète à mon avis, même si c'est vrai qu'une distrib c'est vite fait sur un Sam (je vois de quoi tu parles Hervé...).
Je ne suis pas persuadée que de remettre des amortos et ressorts neufs améliore le confort, à part si ils sont vraiment défoncés et que tu arrives en butée dès qu'il y a un trou. Un Vitara c'est déjà super confortable par rapport à un Sam.

[will@]

moi perso ,je n'ai jamais changé la pompe a eau en meme temp que la courroie ,sur un sam ce n'est pas une affaire de demonté la courroie de distribution (ca se demonte meme vite fait quand par exemple un des quatres boulons de la poulie du vilo pete dans le vilo ,il y a une personne qui voit de quoi je parle )pour changer la pompe a eau quand elle est morte

pas cool....