Quel Toy choisir pour l'Australie Hj60 vs Fj60 & Prix reparation ?

[c-bolo]

Salut a tous, j'ai poster quelque question sur une autre section et l'on me conseil de voir avec les experts Toyota actuellement je dois choisir entre deux modèles différents, malheureusement il ya quelques fuites d'huile a verifier sur les voitures. Pourriez vous me dire lequel des deux vous me conseiller et combien me coûterais les frais en euros merci

[ToyoDzo]

L'autre discussion se trouve là : viewtopic.php?t=126132-Quel-4x4-choisir ... -Australie
Je l'ai mise dès la première page.

Aux inters 23 et 34, vous pouvez y voir des photos de 2 Toy qui intéressent c-bolo.
Je pense que cela sera plus à facile de répondre à ses questions.

Je fais juste le lien, je ne connais pas les réponses.

Monique et de Paul

[Pat]

Merci Monique pour l'info car c'était bien caché

Pour ma part, les deux sont à peu prêt aussi fiable si entretenus et facile à entretenir, mais voilà : on n'en sait pas grand chose, surtout s'ils ont connu autant de proprio à dreadlocks que d'année

Les fuites ou suintement ne me generait pas plus que çà, si, et seulement si, les roulements n'ont pas de jeu. Pour le pont et la boite, ce n'est peut être que le joint spi, pour les joints de bol... un peu de gras est normal, c'est cher à refaire dans un garage à cause du temps passé, mais ca peut être sec parce qu'il n'y a pas d'huile, ou que le proprio a remplacé l'huile par de la graisse, et humide parce que les roulements de pivot sont au bout... donc faut affiner le diag

Concernant l'usage, le mazout est plus approprié car l'autonomie est un truc de survie, mais le fj n'a pas ce soucis de bol et est mieux équipé....

Au final, pour me fixer et si personne ne le pique avant, je vérifierais les niveaux de tout et ferait prendre les compressions du moteur diesel, et controlerai les pivots du train avant, si RAS, je prendrais celui ci quitte à lacher quelques billets pour les bols et quelques joints pour être tranquille.

Sinon ben le FJ... ou d'autres caisses plus récentes si je ne bricole pas et que je n'ai pas de sous en cas de panne, quitte à revoir mes ambitions à la baisse , y'a des bons produits aussi chez Nissan ou GM, mais là, c'est le prix de la loc pour un trip de 2 mois, faut s'attendre à quelques surprises et non à des miracles

[prado74]

J'ai eu un HJ 61 (turbo ,136 Cv...etc) gazole modèle 1990 ,et fait 1 raid en Lybie et 2 en tunisie ........c'est un " engin " indestructible sans souci ,seule la BT peut présenter des pbs ....et encore !! ,j'ai fait 280 000 kms et revendu à un forestier qui l'a toujours !! ,certains ont plus de 600 000 kms ,celui de "guissaim" que j'ai croisé souvent a plus de 450 000 kms .http://www.voyage4x4.com/

Choisir entre un HJ 60 (atmo) ou un Fj ????? ,en Australie quel est coût du carburant ?? ,perso je pencherais plutôt vers un diesel ,pour l'autonomie ,le couple ....un essence sera plus nerveux

j'ai vu les photos , quelques suintements ..........normal ,comme dit pat :à vérifier ,pivots roulements ,lames de ressort ,croisillons arbre de transmission ...etc avant de partir faire toutes les vidanges et regarder ce que le dernier proprio a fait dessus comme travaux .

Voilà ............

De la lecture ici http://www.toyotaownersclub.com/forums/ ... iser-hj60/

[c-bolo]

Merci pour toutes les informations et merci à prado74 pour la petite lecture.

Savez-vous ou je pourrais trouver un manuel pour ce modèle (manuelle de réparation & entretient).
Exemple: Toyota Land Cruiser BJ et HJ - Diesel (1974-1988)

Vous l'auriez pas en pdf ?

Merci

[prado74]

Merci pour toutes les informations et merci à prado74 pour la petite lecture.

Savez-vous ou je pourrais trouver un manuel pour ce modèle (manuelle de réparation & entretient).
Exemple: Toyota Land Cruiser BJ et HJ - Diesel (1974-1988)

Vous l'auriez pas en pdf ?

Merci

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