petit pari !!!

#11

skalraf a écrit :le flan des pneus dépassaient les rétro ou du moins pas loin

sa ne devais pas etre loin effectivement !

#12

perso avec les jantes que j'ai, je touche le châssis à l'avant & à l'arrière je touche parois intérieure

. Je suis monté en 245/75 R16 & c'est presque la limite ...... Je dois juste changer les jantes

Mais comme il m'en manque encore une

. Alors là avec cette taille même si il a découpé & rajouté des élargisseurs

Son nez de pont ne changera pas grand chose

Vincent avait déjà fait pas mal d'essai pour l'arrière & gagner en angle

#13

le nez de pont c'était surtout pour le bloc a mon avis (pas d'autre interet) mais bon si c'est aussi bien réalisé que le reste

les gente avais vraiment un gros déport au moin 30/35 plus les 35 de cale ....

si il revient promi je fait une tof !!

#14

david V8 60 a écrit :il m'a dis qu'il était presque fini ,il n'avais plus qu'a monter un nez de pont ar de GR et que c'était terminé !

david V8 60 a écrit :le nez de pont c'était surtout pour le bloc a mon avis

Vincent !!!!!!!

#15

au faite les 305 sont monté sur jante 16X7 !

je viens d'y repenssé car j'ai pas trouvé chez mes fournisseur du 16X7 en et -30 ou 35 comme a mon avis c'étais le cas !

#16

Bebop a écrit :

Vincent !!!!!!!

oui je croi bien avoir lu un truc la dessus mais j'ai jamais su le fin mot !!

#17

33" sur T2 ça donne ça:

faut +3" et body pour passer, et quelques découpes

#18

oui mais celui la il est bien fait !
par contre 33" sa touche nulpart ?

#19

tu as des détaille sur celui la il m'interesse !!

#20

Jch@11 a écrit :comment ça doit ramer un T2 avec des chaussures pareilles !

avec le 100ch sur route !!!

mais bon en TT le terrano etant tres reducté et tres coupleu en bas faut voir !
perso je suis pas adepte des gros pneu mais bon !

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