Parce que les femmes ont toujours aimée les histoires de couples.SamCé a écrit :Expliquez moi donc pourquoi c'est génial que je partage votre enthousiasme!![]()
Remplacement Turbo
Modérateur : romainletu
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re: Remplacement Turbo


- jetrider85
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re: Remplacement Turbo
j ai fait le test sur mon vitara TD wastegate a fond je suis a 1.4 bar et la je viens de redescendre a 1.2 , 1.1 bar , turbo d origine
certes pompe bosch modifiée et optimisée
par contre je roule tout sur le couple rarement dans les tours
- alexsam
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re: Remplacement Turbo
en tout cas, ca doit pousser, tu dois sortir 120cv du bouzin avec cette pression...
petit rappel pour le 1l9 td :
atmo : 60cv
a 0.4 bars : 75cv
0.7 + echangeur : 92cv
1 bar : 100 cv
... vous voyez la suite, c'est assez lineaire...
a 1,4, y'a 120 CV environ....
et comme le regime moteur n'augmente pas, c'est tout simplement le couple qui fait presque doubler !!!!! a voir si l'embrayage et la transmission suivent....
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re: Remplacement Turbo
Par contre la BV, c'est pas dit...
Perso à ces niveaux là je partirais plutôt sur une boite de Vitara, bien plus solide.
- jetrider85
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re: Remplacement Turbo
- jalk
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re: Remplacement Turbo
Parceque je ne fais pas que du tout terrain avec mon Sam et sur route c'est vachement plus agréable a rouler (meme a tracter par exemple ya pas photo), et pour le TT lors de grandes montées , prise d'élan , bourbiers .... c'est un atout , et pour le couple c'est un diesel , y'en a largement assé contrairement a d'autres motorisations .SamCé a écrit :En mettant un turbal plus gros, tu souffles plus mais plus tard, c'est bon pour la perfo au détriment du couple à bas régime.
Vraiment, je ne vois pas l'intérêt pour faire du TT.
Expliquez moi donc pourquoi c'est génial que je partage votre enthousiasme!![]()
- jalk
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re: Remplacement Turbo
Wastegate a fond sur le turbo d'origine je n'avais que 600g (il etait peut etre fatigué ? Possible ) mais ca reste un turbo basse pression , par contre l'autre avec ses 800g n'est pas réglé a fond , mais je pense que c'est suffisant car il faut preserver le reste ......jetrider85 a écrit :c est curieux que wastegate a fond tu n ais que 800 grammes
j ai fait le test sur mon vitara TD wastegate a fond je suis a 1.4 bar et la je viens de redescendre a 1.2 , 1.1 bar , turbo d origine
certes pompe bosch modifiée et optimisée
par contre je roule tout sur le couple rarement dans les tours
- SamCé
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re: Remplacement Turbo
jalk a écrit :Parceque je ne fais pas que du tout terrain avec mon Sam et sur route c'est vachement plus agréable a rouler (meme a tracter par exemple ya pas photo), et pour le TT lors de grandes montées , prise d'élan , bourbiers .... c'est un atout , et pour le couple c'est un diesel , y'en a largement assé contrairement a d'autres motorisations .
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- nene 76
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re: Remplacement Turbo
prise d'air sur le capot
et moi je suis super content de mon sam turbo d
moteur de xantia complet sauf l'echangeur (mondeo)
- jalk
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re: Remplacement Turbo
(Salut néné pour info j'ai pas trouvé ce que tu m'as demandé ... désolé ...)
Bon j'ai pas trouvé grand chose comme prises d'aires , tu ne te souviens plus de ton fournisseur ?