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Ajax
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#21

Message par Ajax »

greg 74 a écrit :salut

si tu as tout change/demonte de tout facon tu es bon pour geometrie = angle de chasse du pont avant

greg
le problème avec le cherokee est que si tu remet l'angle de chasse d'origine ton angle de transmission n'est pas bon et vice versa, il faut donc trouver un compromis et plus tu rehausse plus c'est dur a trouver
personnellement je pense que au-delà de 4pouces l'idéal et de changer l'arbre de transmission pour un sans double cardan et de passer le double cardan a l'arrière avec un sye
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buc63
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#22

Message par buc63 »

Tu m'embrouilles avec tes racines carré ajax grave :grr:
Je suis d'accord avec toi pour le SYE mais pour le moment ai mis assez de sous dernierement le 4x4 au sol je mesure tout sa et tu me dis ce que tu en pense .
Pour le sye j'avais jeter un oeil pas facile a trouver pour la NP242.
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Ajax
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#23

Message par Ajax »

ironrock fait un kit très intéressant

http://ironrockoffroad.com/Merchant2/me ... y_Code=XDT

tu le trouve en France chez Jeeperstore

http://www.jeeperstore.com/cherokee-xj/ ... riere.html
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#24

Message par buc63 »

Ajax a écrit :ironrock fait un kit très intéressant

http://ironrockoffroad.com/Merchant2/me ... y_Code=XDT

tu le trouve en France chez Jeeperstore

http://www.jeeperstore.com/cherokee-xj/ ... riere.html
mais le sye de la 242 ne ressemble pas du tout a la 231 pk?

Et la difference entre mes tirants et ceux la coudé ?
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#25

Message par Ajax »

buc63 a écrit :mais le sye de la 242 ne ressemble pas du tout a la 231 pk?

Et la difference entre mes tirants et ceux la coudé ?
http://www.ironrockoffroad.com/Merchant ... y_Code=XSP
les coudé évite que les tirant touche a la tôle du pont en débattement maxi
on peut aussi meulé la tôle

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#26

Message par buc63 »

Ajax a écrit :les coudé évite que les tirant touche a la tôle du pont en débattement maxi
on peut aussi meulé la tôle

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ok moi la tole au dessus du S est bien tordu justement ok et pour le SYE a ma question?
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Ajax
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#27

Message par Ajax »

il existe des sye pour les deux type de boites il sont similaires sauf l'arbre
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#28

Message par Bebop »

Mouarf la discussion sur les tirants...

Pour les SYE vous confondez les Hack'N'Tap et les culs de boite complets...
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
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#29

Message par Ajax »

Bebop a écrit :Mouarf la discussion sur les tirants...

Pour les SYE vous confondez les Hack'N'Tap et les culs de boite complets...
les hack'n'tap suppriment le manchon coulissant "sleep yoke" comme les kit plus complet mais plus cher
il existe des culs de boite pour 242
http://4xshaft.com/SYE/242LateDesignLat ... pline.html
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#30

Message par Bebop »

slip yoke...

Sleep = dormir
Slip = glisser

:D
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
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