modification ou changement de boite

[vincent sch]

Salut

Cela ne m'étonne pas trop. 10 -14km/h c'est ce qu'on a tous avec les montes homologuées. Si en plus tu as des pneus qui sont plus tous neufs, ben cela tendra plus vers les 14km/h.
Le compteur devient juste avec des tailles de pneus non homologuées chez nous en France.

A plus

Vincent

[moitib]

C'est normal.
Mais bon une fois que tu le sais, tu te mets à 140 sur l'autoroute

Ça me fais penser à une femme qui a un superbe terrano blanc par chez moi.
Elle crois que c'est une twingo, elle tire tout les rapports à mort. On l'entend de loin...

[OlivierLB]

C'est normal.
Mais bon une fois que tu le sais, tu te mets à 140 sur l'autoroute

Ça me fais penser à une femme qui a un superbe terrano blanc par chez moi.
Elle crois que c'est une twingo, elle tire tout les rapports à mort. On l'entend de loin...

elle decrasse le moteur.........

[Fotoche]

Salut

Cela ne m'étonne pas trop. 10 -14km/h c'est ce qu'on a tous avec les montes homologuées. Si en plus tu as des pneus qui sont plus tous neufs, ben cela tendra plus vers les 14km/h.
Le compteur devient juste avec des tailles de pneus non homologuées chez nous en France.

A plus

Vincent

Ok merci.

A +

[AXBAT]

Désolé de poser la question mais pour moi, le compteur est pris sur la boite et pas sur les roue donc pour moi, rien à voir avec la monte de pneu l'écart au compteur si monte d'origine... c'est donc une tolérance de Fabrication.

par contre l'écart entre GPS et Compteur en monte d'origine donnera une info de base et si monte spéciale, cela donnera une info plus fiable...de ce nouvel écart.

Sur mon Mav :

écart en monte d'origine pneu neuf : écart 10% à 120km/h en 235/75/15
écart pneu usé (75/80000km) : écart 14% à 120km/h en même monte

si je dis une connerie, n'hésitez pas

[Tanguy]

Désolé de poser la question mais pour moi, le compteur est pris sur la boite et pas sur les roue donc pour moi, rien à voir avec la monte de pneu l'écart au compteur si monte d'origine... c'est donc une tolérance de Fabrication.

par contre l'écart entre GPS et Compteur en monte d'origine donnera une info de base et si monte spéciale, cela donnera une info plus fiable...de ce nouvel écart.

Sur mon Mav :

écart en monte d'origine pneu neuf : écart 10% à 120km/h en 235/75/15
écart pneu usé (75/80000km) : écart 14% à 120km/h en même monte

si je dis une connerie, n'hésitez pas

alors j' hésite pas ! .... tu dis une connerie

de grandes roues feront tourner la mécanique moins vite que des petites roues .... donc la boite à vitesses

mets des roues de twingo sur ton Terrano et tu verras que les tours moteur seront beaucoup plus important à une vitesse donnée par le GPS de 130 , ton compteur affichera ... (?) ... 150 ou plus à 4000 t/mn

des roues de caterpillar feront tourner la BV moins vite pour une vitesse GPS de 130 ton compteur donnera ...(?)... 110 ou moins à 2500 t/mn

voili , voilou

[édit]
les chiffres ne sont pas la réalité , ce sont des exemples

[francois64]

Désolé de poser la question mais pour moi, le compteur est pris sur la boite et pas sur les roue donc pour moi, rien à voir avec la monte de pneu l'écart au compteur si monte d'origine... c'est donc une tolérance de Fabrication.

par contre l'écart entre GPS et Compteur en monte d'origine donnera une info de base et si monte spéciale, cela donnera une info plus fiable...de ce nouvel écart.

Sur mon Mav :

écart en monte d'origine pneu neuf : écart 10% à 120km/h en 235/75/15
écart pneu usé (75/80000km) : écart 14% à 120km/h en même monte

si je dis une connerie, n'hésitez pas

EDIT : Je n'avais pas lu la réponse de Tanguy en entier mais je confirme ce qu'il dit :
Axbat, c'est justement parce que la mesure de vitesse est faite sur la boite que la précision du compteur dépend de la taille des roues :
Pour un tour mesuré par le capteur, la distance parcourue n'est pas la même suivant la circonférence du pneu !

[Bebop]

Axbat, c'est justement parce que la mesure de vitesse est faite sur la boite que la précision du compteur dépend de la taille des roues

Tu peux mesurer la vitesse (qui est en fait une fréquence de rotation convertie) n'importe ou sur la chaine cinématique, le changement de taille de pneus influera sur la vitesse lue en sortie.

Le SEUL moyen de mesurer une vitesse sans influence de la taille de pneus c'est par un système externe à la chaine cinématique (GPS, marqueurs sur la route, ...)

[skalraf]

La prise OBD est juste aus i

[Bebop]

pas avec des pneus différents...