Modérateur : této
si j'ai bien compris le capteur pmh c'est la meme sonde que le capteur vibrequin??dede83 a écrit :oui tu peux mais faut que les clowns d opel te donne la valeur
ps garde le des fois que ce soit le meme pour l ordre de phase
salutcolbis25 a écrit :salut à tous alors voilà capteur PMH changé????????? et bien non ce n'est pas ça !!!
j'ai apelé opel leurs demandant si il pouvait me dire a quoi correspond mon défaut il ont regardé et mon dit que les code de chez nauroto étais pas les même qu'eux mais il pencherait vers le capteur d'arbre à came ...... quelqu'un saurait si on peut le tester (ohmètre ) car sinon je doit repasser un diag chez eux minimun 60€ donc si on peut s'en passer cela serai génial!!!!
merci d'avance à tous et du coup j'ai un capteur PMH a vendre au passage
la aussi c est toujours la meme piececolbis25 a écrit :si j'ai bien compris le capteur pmh c'est la meme sonde que le capteur vibrequin??vu que c est 2 appellations diferentes pour la meme pieces oui
car je regarde sur oscaro est le palpeur de régime et indentique au geberateur d'impulsion vilbrequin et du generateur volant moteur la valeur est la meme car je ne sais pas a quoi ressemble le capteur d'arbre a cames ???
Excuse mais je comprend pas tous la le capteur d arbre à came est pareil que le PMH ou un seul fait la même fonction ?? Car je ne trouve pas de photos de celui d arbre à came?? Je sais pas ou il est situé ?dede83 a écrit :la aussi c est toujours la meme piece
regarde les tofs
compare avec celui que tu as changer
trouve celui qui te manque et tu auras la valeur
puis a 50 roros soit moins cher que le coup de valise
Ok est se qui concerne le capteur d arbre à came il ressemble à quoi? Et ou est il situé? Mer i de toutes ses infosdede83 a écrit :le capteur pmh c'est la meme sonde que le capteur vibrequin??
le palpeur de régime et indentique au geberateur d'impulsion vilbrequin et du generateur volant moteur
tout ça c est la meme piece
salut !colbis25 a écrit :Ok est se qui concerne le capteur d arbre à came il ressemble à quoi? Et ou est il situé? Mer i de toutes ses infos
Je répète juste se que Opel la dit donc à part se capteur vilo en même tant il fait tous se que dédé ma dit il y a que se capteur de pression de gaz c est celui vers l EGR c est bien se que tu me dit ???limited54 a écrit :salut !
capteur d"arbre a came ???
heu mis a part le capteur vilo ok mais capteur a cames arbre a came qui fait bouger les tiges de culbuteur .... voit pas l"intéret !!!
fo relativiser ! y"a qu"un capteur vilo ou phase c le méme non ???
fo pas s"égarer ...............
non le capteur de phase sert a phaser l injectionlimited54 a écrit :salut !
capteur d"arbre a came ???
heu mis a part le capteur vilo ok mais capteur a cames arbre a came qui fait bouger les tiges de culbuteur .... voit pas l"intéret !!!
fo relativiser ! y"a qu"un capteur vilo ou phase c le méme non ???
fo pas s"égarer ...............
Oui tu a celui palpeur etc et l autre pour la pression de gaz vers l EGR celle la je ne sais pas comment la tester !!!!dede83 a écrit :non le capteur de phase sert a phaser l injection
mais je sais pas si vous en etre equipé
sur les sites d achat je vois 2 capteur differents
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