perso je ne crois pas à l'usage du bloc moteur comme "barre anti-rapprochement".
Une barre anti-rapprochement doit être trés rigide, ses fixations à la caisses ou au chassis ne doivent pas non plus bouger, justement dans le but de jouer son rôle. Imagine une barre anti-rapprochement montée sur SB....ça peut pas marcher...
la seule présence des SB entre le bloc et le chassis permet au chassis d'être "libre" par rapport au moteur. Même si ça n'est que de quelques mm, ça suffit pour qu'il "tortionne" et donc qu'il fende...
Bravo pour le boulot fait, courage pour celui qui reste à faire.
...non ...