avis aux connaisseur probleme ralenti nissan terrano 2.7 tdi annee 1998

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skalraf
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re: avis aux connaisseur probleme ralenti nissan terrano 2.7 tdi annee 1998

#21

Message par skalraf »

ce n'est pas du Wouiffiii mais du bleu touche :D :D :D tu peux même maintenant lire sur ton smart-phone les valeur & défaut ;)
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yannick a
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re: avis aux connaisseur probleme ralenti nissan terrano 2.7 tdi annee 1998

#22

Message par yannick a »

edefaverney a écrit :Salut à vous tous.

Qu'est ce que tu as mangé ce matin au petit déjeuner Vincent????? :hein: :D :D

Wouiffiii ou pas, vous avez qu'à avoir des TD, au moins nous, les heureux proprio des ancetres, on ne se prend pas la tête avec toutes ces modernités!!!! :D :D :D

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Manu
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Rien ne vaut un TD sans toutes ces sondes et cet électronique de malheur. :) :devil: :diable:

Amicalement

Yannick
TII SPORT 2.7 TDi 00 et maintenant, Discovery 300TDI de 94 rehausse +5, treuil, échappement sport, et stock pour le reste. Et un Disco 200TDI stock en cours de restauration.
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skalraf
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re: avis aux connaisseur probleme ralenti nissan terrano 2.7 tdi annee 1998

#23

Message par skalraf »

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edefaverney
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re: avis aux connaisseur probleme ralenti nissan terrano 2.7 tdi annee 1998

#24

Message par edefaverney »

Jch@11 a écrit :TD powaaaaa


hein ? quoi ? j'ai un Tdi ?

meuh non, le i c'est pour Intercooler



TD powaaaaa

:D :D
Ya même des TD qui ont un intercooler ventilé mais qui n'ont pas de cette satanée électronique!!!!!!! :D :D :D
Non mais......C'est pas tdi mais tde que vous auriez du les appeler vos 4x4 modernes!!!!! :D :D :D

Vive les TD!!! :clap: :clap:

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Manu
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re: avis aux connaisseur probleme ralenti nissan terrano 2.7 tdi annee 1998

#25

Message par moussmite »

salut merci a tous pour vos message je vais essayer de trouver la manip avec le fil merci encore une fois pour votres aides des que je demarre le matin le compte tours est a 1000tours minute et tout doucement il redescends apres il tremble
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dede83
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re: avis aux connaisseur probleme ralenti nissan terrano 2.7 tdi annee 1998

#26

Message par dede83 »

peu jouer moi aussi :hein:


alors

d abord quelques questions :D

température ex le matin

filtre a carburant changé

petit filtre d entré de pompe nettoyé

vanne egr court-circuité ou pas

valeur ohmique de

ton capteur de point mort haut

capteur de température d eau et de carburant

de ton capteur de manchon de réglage

puis comme ton changer ton injecteur pilote pour rien :diable: je voudrais la valeur aussi

après je pourrais t aider :diable:

sinon plus rapide puisque pas boitoto

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re: avis aux connaisseur probleme ralenti nissan terrano 2.7 tdi annee 1998

#27

Message par moussmite »

bonsoir dede merci avant tout pour ton aide filtre a gasoil change je crois pas qu'il y a le filtre c'est un terrano de 1998 vanne egr pas court circuite je n'aie pas verifier la valeur des capteurs merci encore une fois dede
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dede83
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re: avis aux connaisseur probleme ralenti nissan terrano 2.7 tdi annee 1998

#28

Message par dede83 »

de rien faut contrôler s il y a le tamis en entrée de pompe

shunter l egr serait un plus

ps tu donne pas la température exterieure

demain si j ai le temps je cherche pour les bougies de préchauffage je suis tombé sur un truc qu il faut verifier
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re: avis aux connaisseur probleme ralenti nissan terrano 2.7 tdi annee 1998

#29

Message par moussmite »

salut merci beaucoup dede et aux autres pour votre aide
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vincent sch
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re: avis aux connaisseur probleme ralenti nissan terrano 2.7 tdi annee 1998

#30

Message par vincent sch »

moussmite a écrit :bonsoir dede merci avant tout pour ton aide filtre a gasoil change je crois pas qu'il y a le filtre c'est un terrano de 1998 vanne egr pas court circuite je n'aie pas verifier la valeur des capteurs merci encore une fois dede
Salut

Faut être certain que le petit filtre n'est pas à l'entrée de la pompe. Dédé s'est très très rarement planté. C'est souvent dans le tiercé gagnant des 3 premières réponses de Dédé qu'il te donne la réponse à ton problème. ;)

Et dit nous si tu as une prise OBD2 14 ou 16 broches pour qu'on puisse te dire où il faut faire un court circuit pour que le voyant check moteur clignotte. Le sujet est dans le topic atelier Nissan tout en haut de ce forum.

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Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
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