Accoudoir et maux de dos...!?

[Rem's]

Avant de peut-être remplacer les sieges, est-ce que ton épouse change régulièrement les réglages de son siege pour soulager/faire travailler d'autres partis de son dos ???
C'est un conseil qui revient souvent pour éviter le mal de dos lors des grands trajets, perso j'essaie de le faire toutes les heures : dossier un peu plus en avant ou en arrière, modification de l'assiette car le mien est réglable aussi de cette façon, le régler aussi un peu plus haut pour avoir un meilleur appui sur les cuisses et les jambes, jouer avec plus ou moins de soutien lombaire...

Sinon ca restera quand même la loterie de changer de siege, perso il y en a que j'ai trouvé surper confortables et dans lesquels j'ai eu mal au dos au bout de 100 bornes, et d'autres qui me semblaient pas terrible et qui permettaient de faire 800 bornes sans soucis...

[dede83]

d ou l intérêt des sièges massants

[vaisseau59]

Salut

Et par hasard, t'aurrais pas une photo des sièges de P38? juste pour voir?

Merci d'avance.

Chuuss

regarde là

http://pictures2.gtrouve.com/annonces/5 ... photo2.jpg

(il y a un accoudoir des 2 cotés du siège, que l'on voit pas forcément sur la photo)

[Pat]

En passant, je vois pas bien la corrélation entre accoudoirs et mal de dos ?

Si c'est pour libérer les appuis, c'est assez théorique comme approche et que mieux vaut aller voir un orthopédiste qui fera des préconisations pour essayer du mou, du dur, des assietes rallongée ou des supports lombaires, mais les accoudoirs comme solution, je suis assez perplexe , surtout qu'à chaque fois que j'en ai eu, ben l'accoudoit n'était pas reglable en hauteur donc les épaules en l'air, ou trop bas, ou pire un coté en l'air et l'autre en bas selon la position du siège

Pour les cas 'grave' ou le confort absolu, il existe des siège orthopédiques, avec des fabriquant bien connus dans le monde du 4x4, ou en option sur certaines allemandes :
http://www.handi-france.com/index.php/h ... es-confort

Et ils n'ont pas d'accoudoir

[GEO16]

"Et bizarrement, quand je suis dans le 4x4, même après plusieurs jours de chemins plus ou moins défoncés, ben rien, nada, que dalle :hein":

+1: je roule tous les jours en Toyota...Avenis 177CH super confort avec plein de réglages électriques pour les sièges (et même le chauffage). Et bien j'ai plus mal au dos qu'après une journée en HZJ à lames AR et sièges d'origine. Je ne sais si c'est dû aux secousses ou à l'effet "vacances"....

[dede83]

J'ai le dos en compote suite a une mauvaise chute de cheval il y a 3 ans. A un point que, parfois, même enfiler des chaussettes ou s'essuyer le séant après une situation royale relève d'un exercice des plus douloureuxau niveau des lombaires.
Dans mon coin, je connais tous les kinés plus ou moins spécialistes de méthodes diverses et variés

Et bizarrement, quand je suis dans le 4x4, même après plusieurs jours de chemins plus ou moins défoncés, ben rien, nada, que dalle

vas voir un etiopathe

[dede83]

pareil pour moi

[jeandu64]

Avant de peut-être remplacer les sieges, est-ce que ton épouse change régulièrement les réglages de son siege pour soulager/faire travailler d'autres partis de son dos ???
C'est un conseil qui revient souvent pour éviter le mal de dos lors des grands trajets, perso j'essaie de le faire toutes les heures : dossier un peu plus en avant ou en arrière, modification de l'assiette car le mien est réglable aussi de cette façon, le régler aussi un peu plus haut pour avoir un meilleur appui sur les cuisses et les jambes, jouer avec plus ou moins de soutien lombaire...

Sinon ca restera quand même la loterie de changer de siege, perso il y en a que j'ai trouvé surper confortables et dans lesquels j'ai eu mal au dos au bout de 100 bornes, et d'autres qui me semblaient pas terrible et qui permettaient de faire 800 bornes sans soucis...

Salut tout le monde.

Je prends l'idée des variations de réglages, ça sera peut-être un paliatif. Mais ce que tu dis sur la loterie des sièges, et ben j'en suis très surpris. Je pensais qu'il y avait un réel bénéfice sur la distance avec un bon confort...
Mais je dois dire que personnellement, moi qui n'ai pas mal au dos, à part quelques tensions passagères après une journée de boulot difficile, j'arrive à tenir 13h00 de route (avec arret pipi et les pleins de GO) sur mon siège de T2 qui ne dois pas être un exemple de confort. Mais j'ai aussi remarqué, qu'a la fin de ces parcours, je cherche des appuis coté intérieur (bras droit donc) pour me soulager un peu...

merci pour tes indications, Roberto.

Ah, et au passage, je retiens également l'idés du coussin anti escart, ça va sûrement servir!!! Merci

Chuuss

[jeandu64]

regarde là

http://pictures2.gtrouve.com/annonces/5 ... photo2.jpg

(il y a un accoudoir des 2 cotés du siège, que l'on voit pas forcément sur la photo)

Salut

Ah ouais, sympas les sièges!! C'est ça qu'on trouve sur un P38?
Ils sont très bien, mais j'ai dans l'idée que si j'en trouvais, j'aurais p'têt pas les moyens de les acheter...

Sinon, l'idée est séduisante.

Chuuss

[jeandu64]

En passant, je vois pas bien la corrélation entre accoudoirs et mal de dos ?

Si c'est pour libérer les appuis, c'est assez théorique comme approche et que mieux vaut aller voir un orthopédiste qui fera des préconisations pour essayer du mou, du dur, des assietes rallongée ou des supports lombaires, mais les accoudoirs comme solution, je suis assez perplexe , surtout qu'à chaque fois que j'en ai eu, ben l'accoudoit n'était pas reglable en hauteur donc les épaules en l'air, ou trop bas, ou pire un coté en l'air et l'autre en bas selon la position du siège

Pour les cas 'grave' ou le confort absolu, il existe des siège orthopédiques, avec des fabriquant bien connus dans le monde du 4x4, ou en option sur certaines allemandes :
http://www.handi-france.com/index.php/h ... es-confort

Et ils n'ont pas d'accoudoir

Salut Pat

Comme tu le dis, mon idée de départ est très théorique, mais somme toute accessible dans mes adaptations comme pour d'autres, et je croie que tu l'as compris, le but était de diminuer la force d'appuis du poids sur les seules vertèbres qui, comme c'est le cas pour ma chère et tendre, sont dotées d'hernie qui vont bien sûr chatouiller qui, du nerf sciatique, qui du nerf crural, etc. J'ai donc supposé que si dès le départ, son poids repose sur les coudes également, il y aurait moins de fatigue sur le dos... Mais ce n'est qu'une théorie.

Maintenant, si pour trouver un réel confort, il faut adapter les réglages ou ajouter des coussins, (pourquoi pas) dessous ou sur les cotés, ça ne sera pas bien grave, pourvu que la solution soit facile à trouver en série.

D'où le fait que j'écarterais les solutions orthopédiques qui ne seront pas accessibles pour moi. Mais merci pour le liens tout de même, ça peut servir.

Mais je trouve vos interventions enrichissantes car je ne pensais pas que les maux de dos ou du transport répondraient si peu aux critères auquels j'aurais pensé à priori!!! Mais bon, continuez à me dire si vos long parcours vous usent, vous et vos passagers et comment y réagissez vous. Merci.

Chuuss