Defaut code 14 sur KZJ 90
Modérateur : vincent sch
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Defaut code 14 sur KZJ 90
Je viens de changer ma pompe a injection sur mon kzj de 98, l ancienne présentant des traces de limaille (rouleaux HS), malheureusement il démarre mais n accelere pas et cafouille au bout d un certain temps et fini par s étouffer, après passage à la valise, TOYOTA me dit defaut code 14, mais ils ne savent pas a quoi cela correspond, quelqu un pourrait il m aider. PS:la pompe de remplacement est une neuve échange standard
Merci
- dede83
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re: Defaut code 14 sur KZJ 90
un kzte comme moteur

puis ils onr changés ou netoyés les filtres, les injecteurs,toutes les durits,le reservoir,la pompe de gavage


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re: Defaut code 14 sur KZJ 90

- dede83
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re: Defaut code 14 sur KZJ 90
sur le kzt ça correspond a rien
sur essence probleme d allumage
par interprétation a la dede je dirais de voir s il y a une vanne egr


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re: Defaut code 14 sur KZJ 90
14 Fallo Sistema de control de avance:
* Cortucircuito o rotura del cableado de la válvula de control de avance. (TCV)
* Filtro de gasoil obstruido.
* Gasoil ( helado, con impurezas, con aire ).
* Bomba inyectora ( Presión interna o válvula de control de avance ).
* ECU averiada.
Traduction des points à vérifier:
- court circuit ou cablage du détecteur d'avance cassé
- filtre gazoil obstrué
- gazoil sale
- pompe à injection
- ECU qui ne fonctionne plus.
Bonne recherche.
re: Defaut code 14 sur KZJ 90
http://www.eproject40.com/fr/protocole- ... dard-.html
pour moi le code défaut du chérokee
correspondait bien a la liste

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Merci a tous pour vos réponses
Je vais explorer chacune de vos propositions
@+DP
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Problème résolu
Après un mois de pérégrinations le problème est résolu, en fait c est la vis d alim en GO sur la nouvelle pompe qui n était pas percée ce qui fait que le GO n arrivait pas, à présent il tourne comme une horloge, mais le voyant moteur s allume de temps en temps???
À plus
Danielp