300cv et 40Mkg sur un forester c'est :platplat a écrit :Voilà. Raison pour laquelle, je ne suis pas pret d'acheter une caisse préparée.
Parce que la resistance qui te fait prendre 40% de plus sans rien s'occuper d'autre... Sans facon.
J'ai vu un debut de prepa sur une mazda 323. But, plus de 350 cv.
Moyen : bielles et pistons forgés, gros turbo, gros interco, ligne inox complete, culasse retouchée, grosses soupapes, remap.....
Prix : inavouable.
) et fiabilité encore tres bonne 
Fab a écrit :.... qu'une puce à 24€ ne résoud pas
mimouss a écrit :24€ le "boitier" :
ouvre le, je parirait qu'il n'y a qu'une résistance dedans...
il n'y a qu'une carto bien faite qui puisse ne pas dégrader la fiabilité à outrance.
Sur sub beaucoup mettent un robinet sur le turbo, puis boitier AFR + FCD pour leurrer le calculo et rattraper une richesse presque acceptable. Je n'en connait pas qui ai fait plus de 50Mkm comme ca.
Par contre je connais un forester avec prépa STI de 300cv et 45Mkg qui a passer 300Mkm sans soucis...
et comme dit plus haut, les constructeurs travaillent au poil de zboub aujourd'hui. s'amuser a prendre 40% de couple en plus c'est sur et certain ca va faire pool assez rapidement.
de toute facon aujourd'hui les cdc constructeur c'est 200MKm en étant stock, apres il faut revendre une daube au client....
desolé les gars y a eu erreur de frappe sur "24E" , c'était 24Heure (d'où le sens de la phrase aussi)"livré en 24 Euro ne veut rien dire .Fab a écrit :Chuis pas dans le clan des d'jeuns avec mes 50 balais
Perso sur une caisse qui va bien je ne me risque pas à poser une puce à 24€, soit je passe par un vrai préparateur, soit je ne fais rien..
Mais pas de prob hein, chacun voit midi à sa porte
Le commercial m'a mis en garde sur ces puces a 2 balles.mimouss a écrit :24€ le "boitier" :
ouvre le, je parirait qu'il n'y a qu'une résistance dedans...
il n'y a qu'une carto bien faite qui puisse ne pas dégrader la fiabilité à outrance.
Sur sub beaucoup mettent un robinet sur le turbo, puis boitier AFR + FCD pour leurrer le calculo et rattraper une richesse presque acceptable. Je n'en connait pas qui ai fait plus de 50Mkm comme ca.
Par contre je connais un forester avec prépa STI de 300cv et 45Mkg qui a passer 300Mkm sans soucis...
et comme dit plus haut, les constructeurs travaillent au poil de zboub aujourd'hui. s'amuser a prendre 40% de couple en plus c'est sur et certain ca va faire pool assez rapidement.
de toute facon aujourd'hui les cdc constructeur c'est 200MKm en étant stock, apres il faut revendre une daube au client....
platplat a écrit :Voilà. Raison pour laquelle, je ne suis pas pret d'acheter une caisse préparée.
Parce que la resistance qui te fait prendre 40% de plus sans rien s'occuper d'autre... Sans facon.
J'ai vu un debut de prepa sur une mazda 323. But, plus de 350 cv.
Moyen : bielles et pistons forgés, gros turbo, gros interco, ligne inox complete, culasse retouchée, grosses soupapes, remap.....
Prix : inavouable.
je pense qu'il faut comparer ce qui est comparable , je vous parle d'un gain de 40cv max et de réel changement de comportement de mon véhicule . je ne cherche pas à en faire une machine de course à 400cv .mimouss a écrit :300cv et 40Mkg sur un forester c'est :
- turbo de WRX01 : 200€ sur LBC
- ligne complete inox : 500€ sur LBC
- pompe a essence 255L/H : 150€ neuf
- échangeur alu WRX : 200€ sur LBC
- dump valve : 150€
- remap : environ 1000€ chez un bon
ca nous fait 2200€ pour une bétaillère qui watt ( 40Mkg pour 1T4
m'enfin c'est un autre monde
pour passer les 350cv c'est 5K€
400cv = 15K€
500cv = 40K€
à moins que vous jouiez avec le manche en décélération. Là le problème est réglé , c'est génial un frein moteur sur cette bagnole. on s'en cogne du banc, ce n'est qu'une courbe, l'important c'est le ressenti.thundolive a écrit :je ne suis pas sure qu'il y ait exactement 40% de puissance en plus , 40% de couple en plus , et 20% de conso en moins.
mais le ressenti après la pose du boitier est super agréable
seul le banc pourrait nous confirmer .
Ok, alors tu as le même type de boitier que sur mon ex XJ 4L, j'en parle au début du post...thundolive a écrit :desolé les gars y a eu erreur de frappe sur "24E" , c'était 24Heure (d'où le sens de la phrase aussi)"livré en 24 Euro ne veut rien dire .
je l'ai payé 79E livré
©1998-2022 Forum4x4.org, association loi 1901 | 36 bis avenue des Combattants AFN, 13700 MARIGNANE (FRANCE) | Déclaration C.N.I.L. N°814215 du 29 Juillet 2002 | Un modérateur est susceptible de supprimer tout message qui ne serait pas en relation avec le sujet, en conformité avec la ligne éditoriale du site, ou qui serait contraire à la loi. Les éventuelles informations nominatives relatives aux messages et annonces ne peuvent en aucun cas être utilisées à d'autres fins que leur affichage dans cette page. Conformément à la loi "informatique et liberté" : Ce forum déposera sur votre ordinateur un "cookie" d’authentification à l'usage exclusif du forum. Si vous ne souhaitez pas que cette information soit stockée sur votre machine, consultez la documentation technique de votre navigateur Internet afin de désactiver l'enregistrement des cookies. Les textes et images publiés sur forum4x4.org appartiennent à leurs auteurs respectifs ou à Free Forum 4x4 et sont protégés par les articles L. 111-1 et suivants du Code de la Propriété Intellectuelle. Toute copie ou reproduction non autorisé, sauf courtes citations, fera l'objet de poursuites pénales | Open source bulletin board software par phpBB® Forum Software, © phpBB Limited. Traduit par phpBB-fr.com. [Philippe Renault]
