vos techniques pour rouler dans le sable

[mans wild]

C'est vrai qu'a partir de tanger c'est particulier, c'est là que l'on pose le cerveau

Mais bon dans le sable tu roules à quelle pression

Juste pour recadrer le post

[pan59]

Mais bon dans le sable tu roules à quelle pression

Juste pour recadrer le post

1,1 voir moins

[Bebop]

beadlocks powa

[pan59]

beadlocks powa

Pffttt pour quoi faire

[Bebop]

rouler à 400gr...

voire moins...

[pan59]

Pour nous 500 gr c'est déja pas mal et cas extrême , ont est plus souvent autour de 1 kg , et quand on descend en dessous c'est ponctuel et pour sortir d'un mauvais pas , pas besoins de beadlock Perso je n'ai jamais déjanté

On fait juste de la balade , pas de l'extrème

[mans wild]

Même tu peux essayer sans pneus

Idem beadlocks bof...

[mans wild]

Surtout de l’extrême au Maroc faut penser à ramener le véhicule car c'est pas à coté de la maison !

[OlivierLB]

je ne suis pas mécano et encore moins préparateur spécialisé mais il n'y a que 2 solutions: Ou tu mets plus de watts (turbo, interco, 1HDT....) ou tu changes les ratios des ponts pour revenir au ratio tour moteur/tour de roue proche de l'origine.
255/85/16 sur un 78 avec de telles rehausses et le chargement raid: avec les 130 mules d'origine.....ben je préfère le mien!

Il est vrai que je pratique le voyage de façon "express" (c'est comme çà ou rien, le boulot quoi:~ , je n'ai pas le temps de faire du tourisme sur les trajets d'approches (Angoulême - Istambul: 3 jours , Angouleme- Sidi Ifni 2 jours...) et j'aurais du mal à supporter une véhicule à 60km/h à la mondre montée. Si j'avais plus de temps

Paris Istambul 33 h qui dit mieux??? ( en R16 avec mon pere en '70)!!!

[mans wild]

Paris Istambul 33 h qui dit mieux??? ( en R16 avec mon pere en '70)!!!

Les moteurs de hier ne sont pas ceux d'aujourd'hui

La maison à Auchan 8'