Panne MAVERICK 2,7TD

Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

Modérateur : vincent sch

PSIA38
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Panne MAVERICK 2,7TD

#1

Message par PSIA38 »

Bonjour,
Par temps froid mon MAVERICK de 1994 2,7TD demarre au quart de tour mais cale des que je relache la clef.
D'ou peut venir ce PB
Merci de votre aide
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schnouf34
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re: Panne MAVERICK 2,7TD

#2

Message par schnouf34 »

Donc il demarre pas au 1/4 de tour
Tu dois vouloir dire mon demarreur tourne et des je lache la clé le moteur s arrete.
Vu le peu d element que tu donnes
Peut etre un pb de bougie de prechauf
Ou le gasoil qui n arrive pas

......... ou pire courroie de distri petée :diable:

Vincent
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dede83
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re: Panne MAVERICK 2,7TD

#3

Message par dede83 »

oui la courroie +1000000000000000000000000000000000000000000:D


vu que c est une cascade de pignon :devil:
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schnouf34
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re: Panne MAVERICK 2,7TD

#4

Message par schnouf34 »

dede83 a écrit :oui la courroie +1000000000000000000000000000000000000000000:D


vu que c est une cascade de pignon :devil:
Ah forcemment si y a pas de courroie, ça enleve cette possibilité :D
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moitib
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re: Panne MAVERICK 2,7TD

#5

Message par moitib »

je pense aussi à la courroie :D
Et si vraiment c'était pas ça, ça ressemble au filtre à gazole colmaté :)
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patrice p
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re: Panne MAVERICK 2,7TD

#6

Message par patrice p »

Si le moteur tourne avec le démarreur (il y a donc du gasoil) et s'arrête sans, je pense que le "neiman" lui coupe l’électrovanne. Et là, et bien il faut chercher dans les fils (le 2,7td n'a pas d'électronique). Et ne pas toucher si on n'y entend rien !!!!!!
Avec la rta et un testeur ça devrait le faire.
:D
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alainps10
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re: Panne MAVERICK 2,7TD

#7

Message par alainps10 »

patrice p a écrit :Si le moteur tourne avec le démarreur (il y a donc du gasoil) et s'arrête sans, je pense que le "neiman" lui coupe l’électrovanne. Et là, et bien il faut chercher dans les fils (le 2,7td n'a pas d'électronique). Et ne pas toucher si on n'y entend rien !!!!!!
Avec la rta et un testeur ça devrait le faire.
:D
+1 je le sens bien comme ça aussi
On ne se refait pas, donc il faut bien refaire les autres
SAUVONS LES BALEINES.....MANGEONS LES JAPONAIS :D
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dede83
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re: Panne MAVERICK 2,7TD

#8

Message par dede83 »

patrice p a écrit :Si le moteur tourne avec le démarreur (il y a donc du gasoil) et s'arrête sans, je pense que le "neiman" lui coupe l’électrovanne. Et là, et bien il faut chercher dans les fils (le 2,7td n'a pas d'électronique). Et ne pas toucher si on n'y entend rien !!!!!!
Avec la rta et un testeur ça devrait le faire.
:D
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skalraf
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re: Panne MAVERICK 2,7TD

#9

Message par skalraf »

moitib a écrit :je pense aussi à la courroie :D
Et si vraiment c'était pas ça, ça ressemble au filtre à gazole colmaté :)
+1 ;)
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PSIA38
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re: Panne MAVERICK 2,7TD

#10

Message par PSIA38 »

patrice p a écrit :Si le moteur tourne avec le démarreur (il y a donc du gasoil) et s'arrête sans, je pense que le "neiman" lui coupe l’électrovanne. Et là, et bien il faut chercher dans les fils (le 2,7td n'a pas d'électronique). Et ne pas toucher si on n'y entend rien !!!!!!
Avec la rta et un testeur ça devrait le faire.
:D
au niveau electrique y a-t-il autre chose que le Neiman qui peut couper l'electrovanne de la pompe?
je vais essayer de lubrifier le Neiman

Merci
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