Je parle pas de parti politique, mais de doctrine de vie......christian.styling a écrit :1/- faut pas faire d'allusion à un parti politique
2/- "ils" sont tous des musiciens experts en pipeau![]()
AUTOMOBILE : 9ème mois consécutif de baisse des ventes dans l'UE
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- platplat
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re: AUTOMOBILE : 9ème mois consécutif de baisse des ventes dans l'UE




- sebrunner
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re: AUTOMOBILE : 9ème mois consécutif de baisse des ventes dans l'UE
En même temps c'est réducteur de ne penser que par le sacerdoce "délocalisation = réduction du coût de la main d'oeuvre".jibus a écrit :Après , la main d 'oeuvre sur le prix d 'une voiture c 'est peau de balle , ils en ont parler il n 'y a pas longtemps à la télé , entre une Clio à 18 000 € faite en France ou dans les pays de l 'est , il n 'y a que 200 € d 'écart en Défaveur de la France . Il n ' y a qu ' à se promener dans les usines pour voir que les machines ont remplacé l 'homme depuis longtemps , il n ' y a presque plus personnes sur les lignes de fabrication.
Mais bon faut bien engraisser les actionnaires , tant pis si la France devient un pays ou il n 'y aura que des chômeurs.
Avant de mettre de la main d'oeuvre, faut construire... c'est moins chère ailleurs.
Faut entretenir les usine... c'est moins chère ailleurs.
Les autres charges fixent tel qu'énnergie et autres... c'est moins chère ailleurs.
Et ailleurs, y a pas les même normes de sécurité et tout ça... et ceci dans toutes les étapes pré-citées... encore des éconnomies.
Quand on dit que l'administration se charge de foutre la France en l'air... sont pas con les investisseurs... si l'admin Française les emmerdent, y vont voir ailleurs, vu qu'en plus c'est moins chère
Bref, les éconnomies majeurs de la délocalisation sont pas dans le personnel... c'est dans le reste qu'il faut chercher.
Et j'ai pas parlé du coût de certaine matière première... qui est sans doute plus avantageux ailleurs !
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- jibus
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re: AUTOMOBILE : 9ème mois consécutif de baisse des ventes dans l'UE
C 'est peut être un peu réducteur mais c 'est bien bien se qu 'on nous dit à la télé , aussi bien les journaleux que les patrons , ils ne que du coût du travail .sebrunner a écrit :En même temps c'est réducteur de ne penser que par le sacerdoce "délocalisation = réduction du coût de la main d'oeuvre".
Avant de mettre de la main d'oeuvre, faut construire... c'est moins chère ailleurs.
Faut entretenir les usine... c'est moins chère ailleurs.
Les autres charges fixent tel qu'énnergie et autres... c'est moins chère ailleurs.
Et ailleurs, y a pas les même normes de sécurité et tout ça... et ceci dans toutes les étapes pré-citées... encore des éconnomies.
Quand on dit que l'administration se charge de foutre la France en l'air... sont pas con les investisseurs... si l'admin Française les emmerdent, y vont voir ailleurs, vu qu'en plus c'est moins chère
Bref, les éconnomies majeurs de la délocalisation sont pas dans le personnel... c'est dans le reste qu'il faut chercher.
Et j'ai pas parlé du coût de certaine matière première... qui est sans doute plus avantageux ailleurs !
- dede83
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re: AUTOMOBILE : 9ème mois consécutif de baisse des ventes dans l'UE
mais lui en facturant 75 il etais pas assé cher

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re: AUTOMOBILE : 9ème mois consécutif de baisse des ventes dans l'UE
Toi, tu en a croisé quelques uns gratinés, mais, d'abord 9.50, tu le sais, c'est pas ce que tu coutes.dede83 a écrit :me rappelle quand je bossais ça a 9.50 euros j etais trop cher
mais lui en facturant 75 il etais pas assé cher![]()
Après, si c'est si simple, faut monter votre boite.......




- dede83
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re: AUTOMOBILE : 9ème mois consécutif de baisse des ventes dans l'UE

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- jibus
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re: AUTOMOBILE : 9ème mois consécutif de baisse des ventes dans l'UE
Pas d 'accord , il y a des milliers d 'entreprises qui n 'ont pas d 'actionnaires et qui vivent très bien , par contre elles se développent moins vite c 'est certain . Après avec les actionnaires , tant que le chiffre d 'affaire augmente tout va très bien dans le meilleur des mondes , ils placent leurs blés , en ramassent pas mal , parfait . Par contre quand le chiffre d 'affaire stagne , qu 'il n ' y a plu de croissance , mais que l 'entreprise marche bien , le carnet de commande et plein mais il n 'y a plu de croissance . les actionnaires se séparent de leurs titres comme ils gagnent moins d 'argent ,les actions se cassent la gueule , et l 'entreprise est en difficulté . Et là on délocalise pour augmenter le pognon à distribuer aux actionnaires . Et là on on arrive dans le merdier ou on est . C 'est peut être du pipeau de communiste primaire mais c 'est une réalité . Ils ont aucune attache à l ' entreprise et aux gars qui bossent dedansplatplat a écrit :Ca, c'est du pipeau communiste.
Si y'a pas d'actionnaires, y'a pas de pognon. Si y'a pas de pognon, y'a pas d'usines, donc pas d'ouvriers au taf.
Et, les actionnaires ne placent pas leur pognon pour les beaux yeux du gonze derriere sa machine. Par contre, certains rendements demandés sont délirants. C'est de ce coté qu'il faut regarder. Mais, la mondialisation aidant, c'est pas un truc facile. Le pognon se deplace très vite.
re: AUTOMOBILE : 9ème mois consécutif de baisse des ventes dans l'UE
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re: AUTOMOBILE : 9ème mois consécutif de baisse des ventes dans l'UE
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