monter et surtout câbler des sièges avant de cherokee xj

[ncl51]

Le plus prudent est d'amener un plus direct de la batterie avec un fusible de 30A
Et pour la section du fil tu prends du 2.5 aucuns risque de chauffe

[ZaZou]

D'origine je dirais que c'est du 1 voire 1.5 mais pas 2.5

Les moteurs ne sont pas bien gros et ne tourne pas longtemps

[tintinmush38]

merci pour ces infos

voici une photo d'une boite à fusible de che piquée sur le net :

xj2010.jpg

y a-t-il moyen de se connecter là dessus directement? genre avec des connecteurs spéciaux aux emplacements marqué "BATT"?

ce serait plus simple que de venir directement de la batterie.

ou alors je reviens à mon idée de base de me reprendre (sans inter en fait) sur le fil d'alim de la petite loupiotte de la console centrale : les moteurs de sièges étant très peu utilisés, pas de grand risques de chauffer.

je sais j'insiste, mais qu'en pensez vous?

merci d'avance

[tintinmush38]

une petite recherche sur les sites us me donne ça :

http://www.4x4wire.com/jeep/tech/electrical/xj_cbradio01/


emplacement libre après contact à récupérer...m'en vais essayer un de ces jours

cordialement

[Bebop]

le plus simple :

batterie --> porte-fusible --> siège...

ça ira bien mieux et ça t’évitera des emmerdes...

[Sly33]

20 ampères sur un fusible de 10 ça crame en 3 secondes. Donc vérifie la puissance des moteurs avant de brancher. Si elle est faible pourquoi pas mais ça restera pas top.
Tirer un fil directement de ton compartiment moteur ne te prendra pas bien longtemps. Tu fais ça juste proprement pas que de la flotte rentre dans la voiture et fil bien maintenu pour éviter les frottements. Ensuite tu auras une alim à dispo pour autre chose, faudra juste ajouter un fusible si besoin.
La plupart des voitures qui on brûlé c'est dû à des bidouilles ou à des mauvais branchements électriques...

[tintinmush38]

ok, merci messieurs!!

[ncl51]

L'ampérage du fusible et en rapport avec le poids du pilote

[tintinmush38]

bon, je reviens à cet aspect de ma réno, après quelques recherches, il apparait que quelques emplacements sont vides sur la boite à fusibles. Ce matin un coup de Metrix sur l'emplacement noté "ACC" en haut à droite (à coté du 1 sur le schéma ci dessous), il s'agit d'un 12V après contact. Une cosse, un cable en 2.5², un fusible en ligne, et hop ça devrait rouler....enfin je pense....

http://jeep.zerok.ru/index.php?page=105&word=dome+light