
Sur une petite partie de mon chassie y a un peut de rouille sa en vos la penne de blaxôner ? Si oui comment on fait et ou trouver le produit ?
Modérateur : zounours63
Echange ou vend contre batterieidefix a écrit :Au fait les moralisateurs vous avez déjà donné la messe là
viewtopic.php?t=121227-UTILITÉ-RÉELLE-DU-PARE-BUFFLE
Jch@11 a écrit :En jouant sur les suspensions, tu augmentes la hauteur du chassis. C'est la rehausse.
Comment:hein:La seule réhausse du chassis c'est comme dit christian les pneus
Si tu mets des cales entre le châssis et la caisse, c'est un body-lift. La hauteur du chassis ne change pas.
Pour les cales de rehausse, elles se mettent entre le ressort et le pont ou la caisse.
exemple de cale sous le ressort :
[ATTACH=CONFIG]48819[/ATTACH]
Pour les barres de torsions, inspires toi de ceci > http://www.pickup-mania.org/agora/viewtopic.php?f=93&t=4235
C'est sur un D22 mais le principe est le même sur le pajero.
PMV a écrit :ton châssis va forcement remonter allons,allons un peu de concentration![]()
Plus 1didi a écrit :le blackson est un très bon produit pour conserver la rouille, et donc agraver le phénomène au bout d'un moment.
gratouille un peu et pose une peinture style hammerite, rustol owatrol, qui se met même sur de la rouille.
Si bien sur ça le feras tant que tu n'auras pas du blakson qui se fissureras pour laisser s'infiltrer l'humidité entre ton châssis et la couche de blakson et à plus ou moins long terme te feras un point de rouille qui si pas traité à temps perceras le chassis ou l'endroit c'est bien avec une surveillance régulière sinonmireje a écrit :Mais le blaxon si je gratte toute la rouille et que je met de l'anti rouille et ensuite le blaxon ça le ferait pas ?
chuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuut, la section Mitsu a repris son rythme habituelJch@11 a écrit :et alors ?![]()
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