Parlons du GO

Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

Modérateur : vincent sch

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alexsam
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re: Parlons du GO

#21

Message par alexsam »

sur un moteur encrasse qui ne tourne qu'au ralentit, l'excelium peut decrasser un coup la chambre de combustion et les injecteurs, et rendre des performances d'origine, et ainsi faire baisser la conso, mais sur un moulin en bon etat, ca ne fait pas grande difference...
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patrique
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re: Parlons du GO

#22

Message par patrique »

en Espagne y a deux gasoil et bien avec le premier prix je fais 80 km de moins et vus la différence de prix ces pas intéressant
et le prix des grandes surface n'ai pas toujours le moins cher http://www.prix-carburants.economie.gouv.fr/index.php
on ne va jamais aussi loin que lorsqu'on ne sais pas ou l'on va (Christophe Colomb)
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snow lover
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re: Parlons du GO

#23

Message par snow lover »

lionel-172 a écrit :Parlons en justement de l'excellium, quelqu'un a t-il déjà vraiment testé si on fait plus de km avec celui la?
Un amis vient de me dire de me dire que pour partir en vacances (1000km), il a fait 200km de plus avec de l'excellium. Même trajet, même densité de trafic, même conduite ( au régulateur )... :hein:
sur 1000 kms , avec un gros moteur c'est possible ; si compacte avec injection moderne , j'y crois pas :D

par contre , quand jen met dans le T2 , je consomme env 1l / 100 kms de moins sur route ( env 10.2 l pour plus de 11 l avec du normal ) , le moteur est un peu plus souple à bas régime , et moins bruyant ( quand j'oublie que j'ai mis du normal , à chaque fois je crois que mon moteur a un problème :lol: )

le seul gas oil avec lequel je tourne entre 9 et 10 l / 100 kms est le bp ultimate , mais les stations sont rares :(
T2 long décédé le 2 novembre 2017 à l'âge de 19 ans et 265 000kms .
puis => Santa Fé 2007 155 ch => Xtrail T30 2.5 l BVA de 2005 => Opel Antara 2.2 l 184 ch BVA de 2011 ( n'achetez jamais çà !! ) => actuel Suzuki Grand Vitara 2.4 l 169 ch , 121 000 kms
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Slecq
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re: Parlons du GO

#24

Message par Slecq »

j'ai aussi l'impression qu'il y a une différence de consommation entre les stations.
la station d'Intermarché du coin, j'ai l'impression qu'ils coupent leur GO, la consommation avec leur carburant est nettement plus importante que lorsque je fais le plein autre part.
Dès que j'aurais installé mon préfiltre, je verrais de quoi il en retourne.
si j'ai de la flotte dedans, ca va gueuler :diable:
Nissan Cabstar presque fini !
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NICOTOY60
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re: Parlons du GO

#25

Message par NICOTOY60 »

Slecq a écrit :
si j'ai de la flotte dedans, ca va gueuler :diable:
et tu vas aller te plaindre a qui ????????????? :hein:
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zounours63
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re: Parlons du GO

#26

Message par zounours63 »

Personne ne sait a quel niveau de la cuve s'effectue le pompage ? :hein:
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Kurios
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#27

Message par Kurios »

Au fond ou à peu près sinon on pourrait pas tout pomper... ;)
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zounours63
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re: Parlons du GO

#28

Message par zounours63 »

Kurios a écrit :Au fond ou à peu près sinon on pourrait pas tout pomper... ;)
donc la ou s'accumule la mer#e :(

je suppose donc que l'aspiration ds la cuve est suffisante pour créer un brassage continue

qq1 peut confirmer que le GO est + "lourd" que l'eau ou c'est l'inverse ? pour ma culture perso ;)
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dede83
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re: Parlons du GO

#29

Message par dede83 »

moins lourd

0.8 kilo le litre :diable:
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LA CHENILLE SE TRANSFORME EN PAPILLON
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zounours63
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re: Parlons du GO

#30

Message par zounours63 »

dede83 a écrit :moins lourd

0.8 kilo le litre :diable:
Donc il "flotte" et l'eau est donc au fond de la cuve :)
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