L'arnaque etait dans quel sens ?phil13 a écrit :Faut envoyer un mail : le vendeur n'est pas en France, il va te raconter une histoire impossible pour essayer de te soutirer une somme pour les papiers ou la livraison ou un truc du genre. J'avais tenté pour un engin de TP une fois.
J'ai vu sur LBC une fois une photo d'un pick up mazda benne que j'avais acheté chez un concessionnaire Toy . Le gars le vendait 3500 euros alors qu'il etait chez moi ( et je l'avais payé 12 000 )
question DEF TD4
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re: question DEF TD4
Il n 'y a jamais de telephone dans ce cas, tout se fait par mail


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re: question DEF TD4
je n'y manquerais pasmariol66 a écrit :Il a l'aire propre comme véhicule en plus c'est un 1 ere main, tiens nous au courant![]()
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re: question DEF TD4
Le look ext baroudeur, c'est presque tentant, ce qui me fuir c'est l'interieur (je parle pour un vehicule de tout les jours , avec les nefants...et balade tranquille...) on dirait la 4L des années 1980 que mon pere avait en 2 eme voiture....Meme pas les vitre electriques av
Le prix aussi me fait un peu fuir....
Pour des raids je dis pas
Apres tout depend vers quoi tu t'oriente VV
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re: question DEF TD4
effectivement un D3 d'occasion se trouve au prix d'un Def d'occasion pour des prestations supérieures en terme de modernité. sans conteste.
c'est pourquoi un def est un acte volontaire très spécial qui s'adresse à une niche et qui est un peu hors des tendances actuelles. mais c'est aussi finalement ce qui le rend indémodable. Il reste centré sur l'essentiel d'une certaine façon. Un def s'adresse non à une personne qui veut un 4x4 en général ou un land de façon peu précise, mais plus à personne qui veut vraiment un def sans que cela soit rationnel.
une remarque, je peux faire des 100aines de km dans mes land des années 80 (donc pire encore que celui-ci et quand je dis pire je pèse mes mots) sans jamais avoir eu l'ombre d'un mal au dos (ce qui n'est pas le cas de toutes les voitures normales que j'ai utilisées). Ce n'est pas confort mais la position est très "saine".


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