"Petite" restauration de mon SANTANA 413...

[dede83]

http://fr.wikipedia.org/wiki/Perte_de_charge

[millepate]

Pratiquement tous les propriétaires d’un 413 ont changé le carbu d’origine par un + gros, et souvent en double corps, sans modifier l’admission qui est prévue pour le petit carbu d’origine !

Si vous regarder bien vos boites a air, l’entrée et la sortie sont en diamètre 60. (Pour un 413)

J'ai pas dit supprimer, mais Remplacer vos tubes d’origine, qui sont en 50, par du 60.
(+ gros carbu = a + d’essence / Donc, + d’air) . . . . . . . . Logique ! ! !

Pour bien faire, faudrait libérer aussi un peux l’échappement.

[TaGZ]

Pratiquement tous les propriétaires d’un 413 ont changé le carbu d’origine par un + gros, et souvent en double corps, sans modifier l’admission qui est prévue pour le petit carbu d’origine !

Si vous regarder bien vos boites a air, l’entrée et la sortie sont en diamètre 60. (Pour un 413)

J'ai pas dit supprimer, mais Remplacer vos tubes d’origine, qui sont en 50, par du 60.
(+ gros carbu = a + d’essence / Donc faux + d’air) . . . . . . . . Logique ! ! !

Pour bien faire, faudrait libérer aussi un peux l’échappement.

Tout ça est prévu pour moi! J'avais déjà un peu commencé avec un solex 32/34 et une boite à air un peu plus libre...
Une fois remonté je vais même tester un monopoint d'origine PSA...
Mais pour le moment, je démonte, je nettoie, je contrôle... Et surtout je m'informe pour éviter des galères par la suite, parce que je ne suis pas (encore) un spécialiste Suz...

[millepate]

Tout ça est prévu pour moi! J'avais déjà un peu commencé avec un solex 32/34 et une boite à air un peu plus libre...
Une fois remonté je vais même tester un monopoint d'origine PSA...
Mais pour le moment, je démonte, je nettoie, je contrôle... Et surtout je m'informe pour éviter des galères par la suite, parce que je ne suis pas (encore) un spécialiste Suz...

Tien je te passe une tof du montage que j'ai fait sur mon 413
Tube d'origine en 50 remplacer par un de 60 en PVC sous le capot, prevu un tube Inox a l'exterieur toujour en 60

Détail du Snorkel 2.jpg

[loulou76490]

viewtopic.php?t=102235-nouveau-snorkel? ... kel+maison

[millepate]

Ha ouiiiiiiiiiiiii ! ! ! J'avais oublié ton post loulou ! ! ! Très bon, et un Snorkel pour pas cher en +

Donc ! ! ! ! ! L’inox j’oubli ! ! !

[TaGZ]

Merci pour les réponses!

Le bloc en attente de rectif j'ai commencé à inspecter la caisse...
Evidemment c'est pourri surtout au niveau des ailes...
Je ne désespère pas encore mais je commence à regarder si je trouve pas une caisse saine...
Le chassis est super sain par contre! Juste la traverse où est fixée la caisse qui est un pourrie sur les fixations extérieures.

[TaGZ]

Comme il faut que j'avance un peu, je devrais attaquer mon chassis la semaine prochaine.
J'ai un peu de réparation sur 2 supports de caisse donc peinture.
Mais là j'avoue que je suis un peu perdu car j'ai eu plusieurs infos différentes:
- peinture antirouille (style peinture à portail)
- peinture souple spéciale (restom)
- antirouille + antigravillon + peinture

Bref je sais pas trop quoi faire...

[TaGZ]

Les travaux reprennent!

2012-09-20_16-06-17_901.jpg

La caisse vient de partir en sablage histoire de partir sur une base saine... On verra bien ce que ça donne!

Les pièces moteur devraient arriver très vite!
- pistons/segments en +0.5mm
- coussinets de bielles et de paliers
- cales latérales
- pompe à huile
- kit distri + pompe à eau


Toujours pas décidé sur la couleur mais ça va venir...

[dede83]

Merci pour les réponses!

Le bloc en attente de rectif j'ai commencé à inspecter la caisse...
Evidemment c'est pourri surtout au niveau des ailes...
Je ne désespère pas encore mais je commence à regarder si je trouve pas une caisse saine...
Le chassis est super sain par contre! Juste la traverse où est fixée la caisse qui est un pourrie sur les fixations extérieures.

tu nous donneras les tarifs des rectifs