SamCé a écrit :Le moteur respirera moins bien. Je suis anti-snorkel!![]()
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"Petite" restauration de mon SANTANA 413...
Modérateur : romainletu
- Scolopax
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re: "Petite" restauration de mon SANTANA 413...
- millepate
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re: "Petite" restauration de mon SANTANA 413...
Oui j’suis d’accord avec toi Samsé !SamCé a écrit :Fais un footing avec un tuba tu auras ta réponse.![]()
Mais dans ce cas, faux sortir l’espèce de tuba en alu en 50, qui a d’origine dans l’aile droite.
Et le remplacer par un de 60 ! Comme ça pas de rétrécissement a l’admission.
- SamCé
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re: "Petite" restauration de mon SANTANA 413...
- SamCé
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re: "Petite" restauration de mon SANTANA 413...
- gaston26
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re: "Petite" restauration de mon SANTANA 413...
conclusion suite a de l'essai et pour finir en diagnostique avec dédé il pourra confirmer mes dires
- SamCé
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re: "Petite" restauration de mon SANTANA 413...
Oui ça c'est une bonne solution!!gaston26 a écrit :tu le deboites tout simplement[...]
- TaGZ
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re: "Petite" restauration de mon SANTANA 413...
Le but principal étant de ne pas me retrouver à aspirer de l'eau...
Niveau performances, pour avoir comparé un airflow à 320€ et l'origine sur le 413 d'un ami, je n'ai pas vu de différence notable.
Par contre sur le mien, avec une boite à air différente il y avait un petit plus sans être extraordinaire non plus...
- Stefano2b
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re: "Petite" restauration de mon SANTANA 413...
'Tain, je voulais en mettre un, du coup, je réflechis.
Déjà qu'avec 45cv, c'est pas l'extase alors si le snorkel me fout la merde............
- dede83
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re: "Petite" restauration de mon SANTANA 413...

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- Scolopax
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re: "Petite" restauration de mon SANTANA 413...
+1 avec toi ...Stefano2b a écrit :J'aurai juré qu'avec un snorkel, le moteur aurai mieux respiré puisque il prend directement de l'air frais et non l'air du compartiment moteur.
'Tain, je voulais en mettre un, du coup, je réflechis.
Déjà qu'avec 45cv, c'est pas l'extase alors si le snorkel me fout la merde............
J'ai fait exactement le même raisonnement !
et,avec nos T° estivales... j'ai "déconnecté" le tube qui va ... sous la batterie , et...... OUF!