Vibration train avt, d'aprés vous...

[xamax]

salut Xamax

j'ai eu le même souci sur mon mav'

mes bf all terrain étaient un peu mangés sur l’extérieur et du coup je les ai fait tourner (celui de droite monté a gauche et vice versa) mais sans changer les jantes de position (démonté les pneus)

le lendemain des que j'approchais le 80 kmh il fallait presque être deux pour tenir le volant, les vibrations m'ont même fait sortir le poste de son logement

un petit coup d'équilibrage et depuis nickel

vu tes symptômes je pense a la même chose

Ha ben nan, je viens de changer le poste !! nan nan on va faire le nécessaire

[xamax]

Salut

Je pense aussi à un problème d'équilibrage. Les problèmes d'équilibrage sont flagrant à 90km/h. Sinon, comme Didi, une petite modif pour raccourcir un peu le carrosse devraient nettement améliorer la chose. .

A plus

Vincent

Oui, en plus c'est vraiment flagrant à 90 km/H... Didi, il conduit assis sur la banquette arrière... trop couuuurrrrtt !!

[xamax]

Boujou,

Je suis pas une experte, mais les vibrations tu les sent où,
dans le volant, où dans le plancher ??

Si c'est juste un équilibrage de tes roues AV, il me semble que tu devrais les sentir surtout dans le volant.

Bonne route.

En effet,
Les vibrations sont d'abord perceptible au volant mais si la vitesse augmente alors les vibrations sont perceptibles sur l'ensemble du véhicule si bien que j'entends les vibrations s’amplifier sur la porte arrière. (Amplifiées par la roue de secours je suppose)
A ce moment là, je lâche l'affaire et je lève pied...c'est des coup à retrouver le maverick en kit.

[xamax]

c' est bien vrai ça !

quand tu es assis au voalnt ....
vibrations dans le volant : train avant
vibration dans le derrière : train arrière

Vibration devant, c'est gênant...vibration derrière, c'est la misère...

[xamax]

+1

ok, je note

[xamax]

Ce que je voulais dire aussi c'est :
1 bonjour
2 merci pour vos réponses

[didi]

à vot'service

Dans le doubs, t'es pas très loin de chez Vincent, si tu veux, y peut y mettre un coup de disqueuse à ton porte-avion

[Phane]

les roulements avant desserrés

[vincent sch]

les roulements avant desserrés

Salut

Oui, ce serait également une possibilité mais le problème est apparu suite à un changement de pneus donc, il y a plus de probabilités que ce soit du coté de la roue qu'il faut chercher.

Mais cette piste n'est pas à exclure.

A plus

Vincent

[didi]

les roulements avant desserrés

fô vraiment qu'ils soient desserrés pour que ça se sente...et à ce point là, y'a de graves lacunes sur l'entretien...