Restauration opel monterey 3.1 td finition ltd de 1995

[Jason]

C'est ce que j' ai fais pour mes cardans, ont fait du meilleurs travail, plus propre et c'est plus simple, pour les moyeux commandé sur internet chez "4x4piconpiece" à 108€ ttc pièce avec l' envoi.

J' ai enfin recu mes rotules de triangle de suspension inferieurs 3 semaines d' attente j'vais enfin pouvoir finir de remonter mon train avant pour une facture qui avoisine les 1500€ !

[Jason]

C'est ce que j' ai fais pour mes cardans, ont fait du meilleurs travail, plus propre et c'est plus simple, pour les moyeux commandé sur internet chez "4x4piconpiece" à 108€ ttc pièce avec l' envoi.

J' ai enfin recu mes rotules de triangle de suspension inferieurs 3 semaines d' attente j'vais enfin pouvoir finir de remonter mon train avant pour une facture qui avoisine les 1500€ !

La "deutch quality" sa se paye ^^ (j'ai acheté des pièces d' origine ou de qualité équivalente de fabricant renommée, pas de la merde)

[Jason]

Mes deux voitures

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[Jason]

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[Jason]

LES DEGATS

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[Jason]

LE DEMONTAGE

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[Jason]

L' ETRIER DE FREIN LE PISTON A DECOUPE LA PLAQUETTE ET C' EST LUI QUI FREINAIT LA VOITURE

Etrier de frein grippé, disque mangé, piston d' étrier mort

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J'ai dégrippé l' étrier, rodé les colonette et refait le piston
Dérouillé l' étrier et passé au convertisseur de rouille

[Jason]

Le triangle de roue refait, passé au convertisseur de rouille (j'adore ce produit) ^^

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[Jason]

Le cone que j'ai fabriqué pour mes soufflets

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[Jason]

Rotule du triangle de suspension inferieur

A gauche la nouvelle recu ce matin et à droite la mienne ^^ il n' y a pas photos c' est plus que mort

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