CONTACTEUR 4X4 ?
Modérateur : romainletu
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CONTACTEUR 4X4 ?
Lors du changement de BT,le contacteur de 4x4 ne fonctionne plus (voyant indicateur au tableau de bord)
Alors? de qu.oi ça peut venir?
- un fusible (lequel)?
- le fait d'avoir mis un joint ?
- un fil défectueux ?
- le contacteur est naz ?
Nota: je l'ai remonté avec la bille (à l'intérieur)...
- dede83
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re: CONTACTEUR 4X4 ?
sinon multimètre en position ohms

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re: CONTACTEUR 4X4 ?
connectes les 2 fils ensembles , si ça s'allume c'est bien au niveau du contacteur que ça déconne... sinon...
- Scolopax
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Bon ! c'est réparé ...
Des fois ,et pour un rien on se gâche la matinée ...
C'était bien l'épaisseur du joint qui empêchait le contact ! pourtant ... sur la RTA , (interdit de publier
-erreur ou bla-bla ?
Toujours est-il que j'ai enlevé "mon joint" cuivre+loctite (clé de 22mm) re-connexion...contact...passage en 4x4L...voyant vert 4WD allumé...
Si ça peut servir aux "timides" qui n'ont pas envie de passer pour des cons,avec des questions débiles
- dede83
- Banni
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re: CONTACTEUR 4X4 ?

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- Scolopax
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re: CONTACTEUR 4X4 ?
Merci dede83dede83 a écrit :tu peux dire merci a dede83![]()
- Stefano2b
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re: CONTACTEUR 4X4 ?
Pâte noir............pas bleu...............Hein will ! ! ! !
- ttmavie
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re: CONTACTEUR 4X4 ?
1) Mâchoire de freins AR inverser.
2) Système de clips qui retient le levier de la boite transfert dessiné à l’envers.


- will@
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re: CONTACTEUR 4X4 ?
uééééééééééééééééééééééééStefano2b a écrit :Montage à la pâte, pi c'est tout
Pâte noir............pas bleu...............Hein will ! ! ! !![]()
+1 pour les freinsttmavie a écrit :Il y a quelques fautes sur certaine revue, j'ai pu remarquer entre autre:
1) Mâchoire de freins AR inverser.
2) Système de clips qui retient le levier de la boite transfert dessiné à l’envers.![]()
sinon ,t'est pas un peut en avance pour l'etilomachichose?
lolo t'as pris la photo... non mais lolo tchao quoi !