
equipement 24h du Mans
re: equipement 24h du Mans

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Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
KZJ 90 remplacé par une Aygo
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Peugeot Expert nucléaire
Nouveau venu, KDJ 90........
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- baroudeur73
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re: equipement 24h du Mans
tu dis que dans ton poste tu bosses puis après repos et reserve mais quand t'es en repos ou reserve t'es loin de ton poste ou juste a coté?
qui boit la gnôle casse la bagnole
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- Franck SUDRAUD
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re: equipement 24h du Mans
Ben quand t'es en repos, tu fais ce que tu veux, tu peux pioncer, tu peux te promener où tu veux sur le circuit, tu peux ne pas être en tenue, bref t'es en RTTbaroudeur73 a écrit :tu dis que dans ton poste tu bosses puis après repos et reserve mais quand t'es en repos ou reserve t'es loin de ton poste ou juste a coté?



Quand t'es en réserve, tu dois être capable de donner rapidement un coup de main à l'équipe en poste, c'est à dire que tu es en tenue et à proximité du poste. C'est pas un gros souci puisqu'on a notre enceinte tout près de la piste et les tentes s'y trouvent. Tu peux dormir si tu veux, mais il faut réagir vite quand ça urge, par exemple s'il y a une grosse sortie de piste à notre poste. Pour le réveil, pas de souci, le coup de sifflet venant de la piste tu l'entends même avec les bouchons d'oreille, descendre de la tente de toit faut faire gaffe quand tu étais bien endormi, faire la signalisation dans un cas comme cela ça réveille aussi

Mais faut pas exagérer, j'y vais depuis 2005 et je n'ai dû intervenir qu'une seule fois en étant en réserve.
- pourquoi2b
- Le Ravi
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re: equipement 24h du Mans
Franck SUDRAUD a écrit :Ben quand t'es en repos, tu fais ce que tu veux, tu peux pioncer, tu peux te promener où tu veux sur le circuit, tu peux ne pas être en tenue, bref t'es en RTT![]()
![]()
Quand t'es en réserve, tu dois être capable de donner rapidement un coup de main à l'équipe en poste, c'est à dire que tu es en tenue et à proximité du poste. C'est pas un gros souci puisqu'on a notre enceinte tout près de la piste et les tentes s'y trouvent. Tu peux dormir si tu veux, mais il faut réagir vite quand ça urge, par exemple s'il y a une grosse sortie de piste à notre poste. Pour le réveil, pas de souci, le coup de sifflet venant de la piste tu l'entends même avec les bouchons d'oreille, descendre de la tente de toit faut faire gaffe quand tu étais bien endormi, faire la signalisation dans un cas comme cela ça réveille aussi
Mais faut pas exagérer, j'y vais depuis 2005 et je n'ai dû intervenir qu'une seule fois en étant en réserve.

Ils ont voulu tuer Charlie, ils viennent de le rendre immortel...