Exact, sur le kj, la vidange complète est precaunisée tous les 60 000. En même temps que la boite de transfert. D'ailleurs c'est la même huile.valJeep a écrit :la vidange de pont n'est pas mises dans la RTA, car ça depend surtout de l'utilisation. Si jamais TT ni tractage, ça peut tenir 200 000, faut controler le niveau et la qualité de l'huile de temps en temps. pour le BVA vers les 60 000 ça semble pas mal...
Faut aspirer l'huile au maximum par le tuyaux de la jauge avant de démonter le carter. Et prévois un large bac avant de l'ouvrir, parce qu'il va en rester une bonne quantité.
Surtout, n'enlèves pas toutes les vis, laisses en une sûr 3 en place dévissées, car il va falloir faire levier avec un tournevis pour le décoller. Ça t'eviteras de le faire tomber à cause du poids de l'huile.
