Le notre, c'est sans électronique, genre débitmêtre qui sert à mesurer la quantité d'air entrant dans le moteur....
Nous, c'est du simple et costaud (mais plus polluant :malade
A +
Modérateur : této
viewtopic.php?t=92810-post-d-install-d- ... réamorçagejejemasson a écrit :Salut les gars !!
tout d'abord un énorme merci à tout ceux qui aliment ce forum on y trouve plein d'info intéressante qui évite bcp de frais chez opel.
Je suis heureux possesseur d'un frontera 2.2dti depuis 4 ans (il est de 1999). J'ai comme vous des pb de désamorçage (démarrage difficile apres plus de 5 ou 6 heures d'inactivité.. J'ai changé mes durites de retour d'injecteur puis les T en plastique, j'ai également changé mes joints d'injecteur mais le pb subsiste. Je voudrait donc rajouter un anti retour de gazole.
J'ai donc 2 ptites questions :
- quel est le meilleur endroit pour insérer ce clapet anti retour ?
- Auriez-vous en tête le diamètre des durites de gazole et donc du clapet que je dois acheter ?
PS : vraiment merci à Této pour son tuto qui explique comment changer les joints d'injecteur, je ne me serai jamais lancé la dedans sans ce fameux tuto !!
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