Agrippa...

Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

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j-f 85
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re: Agrippa...

#461

Message par j-f 85 »

c'est ca la base du moulin : http://youtu.be/c_B_Mz5fVb4 :o
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valJeep
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re: Agrippa...

#462

Message par valJeep »

j-f 85 a écrit :c'est ca la base du moulin : http://youtu.be/c_B_Mz5fVb4 :o
:o :o :o :o :o
XJ 2.5L TD VM de 1996, 225mKm, WJ 2.7L CRD de 2002, 235mKm
SJ 413 de 2002, , 65mKm
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kenichi
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re: Agrippa...

#463

Message par kenichi »

:clap: félicitations pour l'avancée des travaux et que dire du son du moulin ?!? :o :o :o
Frontera 2.4i Break de 1992 - full stock - 4 BF Long Trail
cépafo
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Slecq
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re: Agrippa...

#464

Message par Slecq »

encore que du beau boulot!
Nissan Cabstar presque fini !
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MG94
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re: Agrippa...

#465

Message par MG94 »

Bien vu l'échappement. :pp:

Je trouvais bizarre la conception de la partie basse du châssis avec tous ces cintres... mais ça permet de caser à l'aise et de protéger l'échappement. :clap:
@+
Jean-pierre

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stephane27
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re: Agrippa...

#466

Message par stephane27 »

On se rend bien compte de ce que ca vas donner :clap:

Je voyais pas trop bien la position des plancher lorsque tu avais positionner les sieges, on voit mieux maintenant ;)

Et concernant ta pedale d'accelerateur, avec la roulette, c'est d'origine sur les vieille VW ;) (avant 1960)

D'ailleur, j'avais fait ce montage sur mon buggy Apal, avec roue de skate board, je te le conseille vivement, deja equipé de roulement et surtout, super grip sous le pied ;)
L'experience, c'est le nom que chacun donne a ses erreurs ...
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Fabrice21
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re: Agrippa...

#467

Message par Fabrice21 »

Salut les potes,
Bon, va y avoir de la photo ce soir :roll:

Tous d'abord, les p'tits travaux, souvent très chiant d'ailleurs ...

Le radiateur de boitoto :
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Un toit :
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Fixation de la bache a huile hydrau et du décanteur. Entre les 2, il y aura la bache a huile moteur :
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Support pour une plaque de lexan pour isoler l'habitacle du bouchon du radiateur :
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Après, du plus balaise
Les arbres de trans. Pour l'arrière, je suis parti d'un yoke de 14bolt et d'une tulipe de pont de mercos pour arriver a ca :
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Coté tranfert, une p'tite bague de centrage et percage du flange pour l'adapter a l'arbre de mercos :
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Et modification de la longueur de l'arbre de mercos. On peut voir sur la photo avec ma main la raison de mon choix pour les arbres mercos.
Ils sont simplement énormes, quasi indestructible et gratuit (j'ai un peu de stock) :
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Pour l'avant, plus compliqué....
J'ai décidé de mettre un palier intermédiaire.
Pour ca, j'ai utilisé un palier de p'tit camion IVECO. C'est gros, c'est bien foutu, ca a l'air vraiment solide, et ca coute rien en casse...
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Après un peu d'usinage :
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Après, faut comme pour le 14bolt modifier le yoke du dana60 :
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Soudure a la baguette type "basique spéciale DS800". Une tuerie ces baguettes. Ca coute chère, mais c'est le top pour souder des trucs a la con. J'ai testé avant a la masse sur 2 morceaux prélevés.
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L'arbre :
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Reste plus qu'a faire l'arbre entre le palier et le transfert, mais on verra plus tard, j'ai pas encore la sortie en 32 canelures pour l'avant.

Ensuite, ben la triangulation avant est terminée.
Les tirants ne sont fileté que d'un coté pour l'instant, car j'attendais d'avoir terminé les fixations pour les couper a longueur.
J'ai aussi soudé des p'tits supports pour les sangles anti-débattement :
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Voila, ca fait beaucoup en une seule fois, mais bon, j'espère que ca vous plait quand même :D
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didi
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coucou c'est l'didi!!

#468

Message par didi »

qu'est ce que tu appelle Bache à huile??

pour le reste, ça va, je suis :)
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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mimouss
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re: Agrippa...

#469

Message par mimouss »

superbe :eek: :eek: :eek:
Hyundai terracan 2.9L bva full full tout full stock :D
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
bernardo
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re: Agrippa...

#470

Message par bernardo »

;)

ça me plait , en tous cas , pas de soucis :clap:

tu es tous seul , a faire tous ça :no:

bravo :clap: faut une solide experience dans beaucoup de domaine pour faire ce que tu fais , en plus du temps , et du financement , en plus ;)

continue , on regarde tous ;)
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