Vivant en Polynésie, je viens d'acheter un Samurai de 2003 en bon état (avec des problèmes d'étanchéités réglés en faisant changer les joints !)
Les bas de caisses rammassent ici à cause de l'air humide en permanence et de la corosion lié à l'air marin.
Est-ce utile de faire "blaksoner" ou peindre le chassis avec un revêtement protecteur ?
Est-ce vraiment utile ?
Vos avis ?
Merci par avance
Blakson, reêtement protecteur de chassis
Modérateur : romainletu
re: Blakson, reêtement protecteur de chassis
Le blackson, c'est bien au début, mais par la suite l'humidité se loge entre le chassis et le blackson et quand tu t'en aperçois, il est souvent trop tard.
Tu devrais prendre une peinture anti-rouille, ou une cire de protection, Rustol ou autre.
Tu devrais prendre une peinture anti-rouille, ou une cire de protection, Rustol ou autre.
_______________________________________________
Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
KZJ 90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
Nouveau venu, KDJ 90........
Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
KZJ 90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
Nouveau venu, KDJ 90........
-
xavsuz
- Quatre-Quatreux
- Messages : 2035
- Date d’inscription : février 2005
- Localisation : 69 , 42 , 43
- Statut : Hors ligne
re: Blakson, reêtement protecteur de chassis
Bonjour levinch 
je suis d'accord avec Pat25 le blackson c'est vraiment pas le top 
la solution est de bien controler tes points de rouille et de les traités tout de suite avec une bonne peinture anti rouille....
je suis d'accord avec Pat25 le blackson c'est vraiment pas le top la solution est de bien controler tes points de rouille et de les traités tout de suite avec une bonne peinture anti rouille....long vie au zukday's vive nelson (bientot president)
les routes sont à tous le monde faisons chemin ensemble................
les routes sont à tous le monde faisons chemin ensemble................
-
jaadtoly
- Quatre-Quatreux
- Messages : 319
- Date d’inscription : mai 2004
- Localisation : Wepion, Namur ( belgique)
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: Blakson, reêtement protecteur de chassis
et apres une bonne couche d'huile de vidange bien NOIR !!!xavsuz a écrit :Bonjour levinch
radical !!!!
heu ...? a faire dans un endroit ou ta voiture peut egouter quelques jours !!!
SAM 413 1.3 de 1990
black-star MUD-MAX 31/10.5/15
boite 410, body lift +5
kit suspention +5
Uploader vos photos sur ce site http://photos4x4.jexiste.fr/ la gallerie du forum !!!
black-star MUD-MAX 31/10.5/15
boite 410, body lift +5
kit suspention +5
Uploader vos photos sur ce site http://photos4x4.jexiste.fr/ la gallerie du forum !!!
-
papou1
- Quatre-Quatreux
- Messages : 189
- Date d’inscription : septembre 2004
- Localisation : 20kms nord amiens(80)
- Contact :
- Statut : Hors ligne
!!
bonjour
il a existé un traitement: "dinitrol", mais je ne sais pas si ça existe toujours! c'était super efficace!
traitement du dessous
traitement des corps creux!
pour les corps creux, où il n'y avait pas d'accès, des petits trous étaient faits pour permettre de passer de fines lances pour injecter le produit, et ensuite ces trous étaient rebouchés par de petits bouchons plastique!
j'ai déjà fait ce traitement sur une voiture, et
la voiture devait rester 2 jours sans rouler pour que le produit soit hors poussière!!!!
il a existé un traitement: "dinitrol", mais je ne sais pas si ça existe toujours! c'était super efficace!
traitement du dessous
traitement des corps creux!
pour les corps creux, où il n'y avait pas d'accès, des petits trous étaient faits pour permettre de passer de fines lances pour injecter le produit, et ensuite ces trous étaient rebouchés par de petits bouchons plastique!
j'ai déjà fait ce traitement sur une voiture, et
la voiture devait rester 2 jours sans rouler pour que le produit soit hors poussière!!!!
hyundai Terracan 163CV