attend, t'as dis quoi làRunner a écrit :qu'est ce qui etait trop tard? dix ans plus tard j'y suis allé au flanc tel le nigaud moyen
et du coup j'ai mon permis E ET mon permis C et C/E valable jusqu'a la prochaine
Je confirme.d3ni5 a écrit :pas d'accord, le permis E n'est obligatoire que pour les remorques de plus de 750kg, ensuite seulement vient la condition du PTRA ou des poids voiture/remorque. si la remorque fait moins de 750 kg = pas de permis E !
http://www.code-route.com/nouveaux.htm#ebLa modification de la catégorie E(B) :
Désormais, il faut avoir un permis E(B) (code + épreuves pratiques)
- lorsque le PTAC de la remorque est supérieur à 750 kg et que le poids total autorisé en charge (PTAC) de la remorque est supérieur au poids à vide du véhicule tracteur
- lorsque le PTAC de la remorque est supérieur à 750 kg et que le total des poids totaux en charge (véhicule tracteur + remorque) est supérieur à 3,5 tonnes.
Auparavant, une simple visite médicale suffisait.
Aux véhicules de cette catégorie peut être attelée une remorque dont le poids total autorisé en charge (PTAC) n'excède pas 750 kilogrammes.
Catégorie E (B)
Véhicules relevant de la catégorie B, attelés d'une remorque dont le poids total autorisé en charge (PTAC) excède 750 kilogrammes, lorsque le poids total autorisé en charge (PTAC) de la remorque est supérieur au poids à vide du véhicule tracteur ou lorsque le total des poids totaux en charge (véhicule tracteur + remorque) est supérieur à 3,5 tonnes.
heu c'etait en juin 2004 je sais pas si c'est à cause de çà mais si c'est çà j'ai eu du bol car j'avais meme pas intuitéjean-yves 26 a écrit : attend, t'as dis quoi là
oui mais la loi n'était pas passé, nous étions toujours sous le "mandat" de 5 ans,
parce que moi j'ai fait le nigaud, mais il m'a reçu comme tel
Salut FrancoisFrançois ROLAND a écrit :Je t'arrete tout de suite : Le PTRA prend en compte le PTC du véhicule, meme si il est vide.jolosulu a écrit :...Donc il y a bien 2T de difference
mais il faut que l'XT soit Videpour avoir 2T derriere ou du moin pas + de 50 Kg de charge interne et j'en fait 80 + le 60L de gasoil
...
Nommé par CALOUNNE: Reporteur RPMG94 a écrit :Jolosulu sacré pour la deuxième année consécutive "cinéaste officiel" de Free Forum4x4 !
de permis. Tu es sûr de ces chiffres car le PTRA que j'ai du X-trail est de 4055 kg, ce qui fait un poinds remorquable de 4050-2050 (PTAC) = 2000 kg....PV de XT 1T450
PTRA 3T500
Et non, cela ne marcherai même pas puisque la masse remorquable c'est la différence entre le poids total roulant autorisé et le poids autorisé en charge...Donc il y a bien 2T de difference
mais il faut que l'XT soit Vide mdr pour avoir 2T derierre ou du moin pas + de 50 Kg de charge interne et j'en fait 80 + le 60L de gasoil
Mais ca C la theorie
sur le pese bebe, mon van fait 710Kg à vide + 2 chevaux de 500Kg (deja des belles betes)
Ce qui fait 1T710
donc je peut mettre 290Kg de charge dans mon XT clin d'oeil , sa tombe bien, j'ai pris un bon petit dèj, ce matin
Normalement , si tu a une attache caravane (d'aprés ce que je sais , il n'existe plus d'attache remorque en vente neuf actuellement ) ça devrait etre OK mais faut quand verifier le poids accépté sur la boule ( ya une plaque avec ces indications sur l'attache )normandid a écrit :Bonjour,
attention à la qualification du crochet de remorquage :
- il faut qu'il soit dimensionné pour le poids à tracter
- et aussi, et c'est moins connu, que l'effort sur la boule induit par la remorque soit dans le domaine de dimensionnement de l'attelage.
Par exemple, beaucoups d'attelages "classiques" type caravanne sont limité à 700-800 N, soit environ 80 kg d"effort vertical sur la boule. En théorie, je ne peux pas monter debout dessus (drôle d'idée de toute manière
Pour un van, c'est souvent pas suffisant. Mon Fautras 2 places (double-essieus bien sûr) ressort entre 100 et 110 kg sur la boule, suivant le chargement et la pression des pneus, et c'est normal, c'est réglé comme ça (bonne stabilité).
Si cette valeur n'est pas correcte, tu peux ne pas être couverte par ton assurance en cas de pépin, même si les marges de sécurité font que la rupture est peu probable.
Les bonnes nouvelles, sur les bons attelages de 4x4 :
- la plupart tiennent tiennent largement 100 kg (mon attelage Mitsu d'origine est à 150 daN, soit environ 150 kg), même si j'ai vu chez Toy un attelage 80 kg pour le LandCruiser D4D, on crois réver !!
- c'est marqué dessus, il doit y avoir une plaque qui donne ces caractéristiques. Si elle n'y est pas, c'est louche...
La loi a déjà été citée, article R221-4 du code de la routepermis B si :
le poids du vehicule et remorque ne depassant pas 3T5
PTAC remorque inferieur ou egale au poids a vide du vehicule
Si une de ces deux regle ne correspond pas , permis E exigé ou alors permis Poids Lours
Donc si le PTAC de la remorque est inférieur ou égal à 750 kg, même si la somme du PTAC du tracteur et du PTAC de la remorque est supérieur à 3500 kg, genre PTAC du véhicule de 3100 kg et PTAC de la remorque de 600 kg (3100 + 600 = 3700 kg), pas besoin de permis E...il faut avoir un permis E(B) (code + épreuves pratiques)
- lorsque le PTAC de la remorque est supérieur à 750 kg et que le poids total autorisé en charge (PTAC) de la remorque est supérieur au poids à vide du véhicule tracteur
- lorsque le PTAC de la remorque est supérieur à 750 kg et que le total des poids totaux en charge (véhicule tracteur + remorque) est supérieur à 3,5 tonnes.
Auparavant, une simple visite médicale suffisait.La modification de la catégorie E(B) :
Source: info officielle service public http://vosdroits.service-public.fr/part ... F2828.htmlLe permis B autorise à conduire les véhicules:
* dont le PTAC (poids total en charge) est inférieur ou égal à 3,5 tonnes, pouvant être affecté au transport des personnes ou des marchandises,
* pouvant comporter neuf places assises au plus (siège du conducteur compris).
Le permis B autorise à conduire les mêmes véhicules avec une remorque:
* dont le PTAC n'excède pas 750 kg,
* si le PTAC excède 750 kg, le poids de la remorque ne doit pas être supérieur au poids du véhicule, et le PTAC de l'ensemble ne doit pas excéder 3,5 t.
Si ces PTAC sont dépassés, vous devez obtenir un permis E(B) pour pouvoir les conduire.
©1998-2022 Forum4x4.org, association loi 1901 | 36 bis avenue des Combattants AFN, 13700 MARIGNANE (FRANCE) | Déclaration C.N.I.L. N°814215 du 29 Juillet 2002 | Un modérateur est susceptible de supprimer tout message qui ne serait pas en relation avec le sujet, en conformité avec la ligne éditoriale du site, ou qui serait contraire à la loi. Les éventuelles informations nominatives relatives aux messages et annonces ne peuvent en aucun cas être utilisées à d'autres fins que leur affichage dans cette page. Conformément à la loi "informatique et liberté" : Ce forum déposera sur votre ordinateur un "cookie" d’authentification à l'usage exclusif du forum. Si vous ne souhaitez pas que cette information soit stockée sur votre machine, consultez la documentation technique de votre navigateur Internet afin de désactiver l'enregistrement des cookies. Les textes et images publiés sur forum4x4.org appartiennent à leurs auteurs respectifs ou à Free Forum 4x4 et sont protégés par les articles L. 111-1 et suivants du Code de la Propriété Intellectuelle. Toute copie ou reproduction non autorisé, sauf courtes citations, fera l'objet de poursuites pénales | Open source bulletin board software par phpBB® Forum Software, © phpBB Limited. Traduit par phpBB-fr.com. [Philippe Renault]