IDF 14-La sortie : MLVO-20 mars / Retour Page 13

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Modérateur : phil13

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riton2
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re: IDF 14-La sortie : MLVO-20 mars / Retour Page 13

#51

Message par riton2 »

ballade toi sur les differents post IDF tu vas pouvoir te rendre compte .
___
______ |_ \\___
|\'\'\'\'\'\'\'\'\'\'\'\'|
,.(@)------.(@)-°
~~~~~~~~~~~~~~~~SuzuKi SJ413
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Buzz
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re: IDF 14-La sortie : MLVO-20 mars / Retour Page 13

#52

Message par Buzz »

rien n'est nécessaire .......mais si tu dois changer de boudins autant s'orienter vers ce a quoi tu tend :o :

Perso je prefere la soluce 2 jeux complet mais pas le meme tarif (quoi que) mais faut bien commencer quelque part
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poildechti
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re: IDF 14-La sortie : MLVO-20 mars / Retour Page 13

#53

Message par poildechti »

Buzz a écrit :rien n'est nécessaire .......mais si tu dois changer de boudins autant s'orienter vers ce a quoi tu tend :o :

Perso je prefere la soluce 2 jeux complet mais pas le meme tarif (quoi que) mais faut bien commencer quelque part
Ben justement le problème est la, avec les pneus actuels je peux encore faire 20 ou 30000 kilomètres, d'ou le dilemne. si les pneus actuels étaient nazes je me poserais pas la question... :cry:
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Buzz
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re: IDF 14-La sortie : MLVO-20 mars / Retour Page 13

#54

Message par Buzz »

il faut savoir sc que tu veux faire de ton 4x4 d'abord si c'est 20 000 km sur route par an et 5 km de TT bah fini des routes

Si tu veux faire de la route + un peu de rando et de TT estival passe en 80/20

Si tu veux faire de la route (un peu) et du TThard passe en Mixte/ mud genre BFg ou Bridg

Si tu veux t'eclater grave en TT toute saison garde tes routiers + un jeu complet de roues MUD

un jeu de mud complet (5 jantes tole + pneu) se trouve en occasse assez facilement et en neuf tu trouve des jantes en 6x16 a 40/50 euro et des muds rechappée a partir de 100/120 euro en rechappé voir neuf

Ton choix devra etre fonction de ta future utilisation ;)
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re: IDF 14-La sortie : MLVO-20 mars / Retour Page 13

#55

Message par Rangertom »

Bon, juste pour vous faire marrer, la zukette retournait enfin comme il faut sauf qu'avec le froid de ces derniers jours ...... le radiateur a éclaté avec le gel (plein refait à l'eau lors du remontage pour tester :sm: )


Donc le radiateur est en réparation :ouin:


J'en ai mare ........ :grr: :grr: :grr:


Enfin, si tout va bien il sera prêt pour l'Essonienne, vraisemblablement sans le blocage de diff mais faudra faire avec ... :raleur:
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re: IDF 14-La sortie : MLVO-20 mars / Retour Page 13

#56

Message par Buzz »

a l'eau :o : mais ou tu en a trouvé ....pas aux idf quand meme :D
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re: IDF 14-La sortie : MLVO-20 mars / Retour Page 13

#57

Message par poildechti »

Buzz a écrit :il faut savoir sc que tu veux faire de ton 4x4 d'abord si c'est 20 000 km sur route par an et 5 km de TT bah fini des routes
Ben pour l'instant je veux participer à la sortie IDF et j'aimerais savoir si je dois changer le pneus pour cela ou si je peux y aller avec mes pneus routes sans que ma bétaillère soit transformée en remorque pendant tout le voyage..... Voila pour l'instant. Mais de toute façon je compte bien continuer à pratiquer le tt par la suite, je n'ai pas acquis un lc pour rouler sur autoroute (on s'ennuie un peu à 125 km/h, meme avec un bon autoradio..).

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re: IDF 14-La sortie : MLVO-20 mars / Retour Page 13

#58

Message par Rangertom »

Buzz a écrit :a l'eau :o : mais ou tu en a trouvé ....pas aux idf quand meme :D

Je n'ose même pas dire que c'est à 30 bornes de Châblis sinon ça va me valoir un linchage :D :lol: :D


Mais plus sérieusement, le mécano a fait un super boulot dessus (nettoyage carbu, réglage course, etc ...) juste pour s'amuser en plus :idée:
Du coup à part les pièces ça ne devrait rien me coûter :10: :danse:


Bon, faut que je retrouve la CB moi et que je comprenne comment ça marche cette bête là :paf:
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re: IDF 14-La sortie : MLVO-20 mars / Retour Page 13

#59

Message par Rangertom »

poildebidru a écrit :
Buzz a écrit :il faut savoir sc que tu veux faire de ton 4x4 d'abord si c'est 20 000 km sur route par an et 5 km de TT bah fini des routes
Ben pour l'instant je veux participer à la sortie IDF et j'aimerais savoir si je dois changer le pneus pour cela ou si je peux y aller avec mes pneus routes sans que ma bétaillère soit transformée en remorque pendant tout le voyage..... Voila pour l'instant. Mais de toute façon je compte bien continuer à pratiquer le tt par la suite, je n'ai pas acquis un lc pour rouler sur autoroute (on s'ennuie un peu à 125 km/h, meme avec un bon autoradio..).

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Viens une fois avec tes pneus mixtes et ensuite si ça te branche tu teste les différents bébés qui seront présent et tu choisis ensuite ;)

Perso : pneus mixtes sur le Ranger (Route et rando l'été) et pneus TT sur le SJ410 qui ne sert qu'à ça :D
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poildechti
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re: IDF 14-La sortie : MLVO-20 mars / Retour Page 13

#60

Message par poildechti »

[quote="

Viens une fois avec tes pneus mixtes et ensuite si ça te branche tu teste les différents bébés qui seront présent et tu choisis ensuite "]

Ben le problème c'est que pour l'instant je n'ai pas de pneus mixtes mais des pneus d'origine (56000 kms le toy). Si j'avais des pneus mixtes je me poserais pas la question c'est sur...
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