Modérateurs : cedricfred, Pat
jjtoy83 a écrit :Que la force de john piteer mac alehaoui soit avec moi!!!!
c bon ca passe !!!!ca touche la barre stab !! mais ca passe!!
encore merci a tous et désolé pour mon incompétence
l'autre côté, aucun point d'attache possible à proximité.
oui c ca la barre truch much panhard comme tu disailbert a écrit :
la barre stab est derrière le pont
c'est pas plutot celle de renvoi de direction? ah non celle là aussi est derrière , donc c'est la barre panhard et qui va trop toucher quand tu vas coirser devant
donc soit tu découpes le sabot soit tu l'enlèves!!!
bises lili qui trouve aussi qu'il descend bien bas
jjtoy83 a écrit :pourquoi ca sert a rien ? y a deux semaines j ai fait une sortie !! et heuresement que quelqu un me guidait sinon je cassait tout !!!
donc vaut mieux prévenir que guérir
erikson a écrit :si si ça sert a quelque chose : occuper P2B
ça va le faire....jjtoy83 a écrit :oui c ca la barre truch much panhard comme tu dis
vais juste plié un peu la patte et ca devrait le faire
c possible !!!TINTIN974 a écrit :Salut
je me demande si les pattes que tu as reçu ne sont pas faites pour un LJ PHASE II, alors que tu as un phase I....Je crois que l'amortisseur de direction n'est pas placé pareil...
jjtoy83 a écrit : bon 4 coups de massettes et c réglé
erikson a écrit :voila de la mécanique comme on aime
faudrait demander a Allanland, mais je crois que c'est reference LR 0001 chez l'ovale vertdayer1313 a écrit :la masse dynamométrique
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