toyota lj 70

[horti]

ben oui c est ca qui m inquiet en plus les injecteur on étais refait par l ancien proprio soit disant...

[CatalanhistoryX]

ça prends 1h à les démonter et ensuite les tester
commences par là plutôt

[horti]

oui je vais commencé par la, merci

[schnouf34]

Un injecteur qui pisse ça fume noir

Si tu fumes blanc /bleu c'est que tu bouffes de l'huile, soit segmentation farci soit effectivement joint de queue de soupapes mal remontés, soit pompe à injection qui manque d'avance

Si tu manques d'avance, tu dois avoir un moteur qui manque de puissance, qui a du mal à depasser 2500 /3000tr et l'echappemement pique aux yeux

Sinon
Prends les compressions, si tu as des pertes sur un ou plsrs cylindres, mets un peu d'huile ds le cylindre (une) cuillere à café, refais un essai:
si il y a du mieux---> c'est la segmentation
si c'est pareil ---> c'est un probleme de joint de queue de soupapes

Vincent

[earl]

Un injecteur qui pisse ça fume noir

Si tu fumes blanc /bleu c'est que tu bouffes de l'huile, soit segmentation farci soit effectivement joint de queue de soupapes mal remontés, soit pompe à injection qui manque d'avance

Si tu manques d'avance, tu dois avoir un moteur qui manque de puissance, qui a du mal à depasser 2500 /3000tr et l'echappemement pique aux yeux

Sinon
Prends les compressions, si tu as des pertes sur un ou plsrs cylindres, mets un peu d'huile ds le cylindre (une) cuillere à café, refais un essai:
si il y a du mieux---> c'est la segmentation
si c'est pareil ---> c'est un probleme de joint de queue de soupapes

Vincent

je rajouterais que si tout ces contrôles sont positifs, voir du coté des paliers de turbo.

[schnouf34]

je rajouterais que si tout ces contrôles sont positifs, voir du coté des paliers de turbo.

Effectivement

[horti]

merci a tous pour votre aide

[CatalanhistoryX]

Et le gazole qui coule du pot ? quelle explication ?
ça serait pas plutôt de la condensation ?

Par contre j'avais zappé le calage de la pompe +1
Mais il y a un max de possibilités pour tout ça

[earl]

Effectivement

service!

[earl]

Et le gazole qui coule du pot ? quelle explication ?
ça serait pas plutôt de la condensation ?

Par contre j'avais zappé le calage de la pompe +1
Mais il y a un max de possibilités pour tout ça

y'en a pas énormément des possibilités, il y en a deux en fait,
1 étanchéité (faut investiguer: cylindrée, paliers, culasse, crique dans le bloc etc...etc...)
2 réglages (y'en a pas bezef, et une fois faits, et si ça déconne encore, on repasse à la case étanchéité )