Suspension

[herve88]

salut,
j'ai un peu équipé mon 120 ( tu peux aller voir les photos sur mon site).
kit suspension OME avec ressorts Moyen ( mais pour faire du raid un peu cahrgé il faut peut etre des ressorts Lourd a l'arrière)super rapport qualité prix, montage facile si on a des comresseurs de ressorts pour l'avant et gain de +6 environ.
j'ai pas eu le courage ni le temps de les démonter après le raid au maroc en avril 2004 et les quelques balades dans les Vosges mais sur la route c'est plutot pas mal , meme si c'est un peu dur a l'arrière ( surtout avec le froid qu'on a en ce moment, les amortisseurs ne sont pas vraiment faits pour fonctionner correctement par -10°)
concernant les jantes, j'ai trouvé chez nul part ailleurs des 7x16 Modular spéciales kdj grises (voir sur le site). concernant les jantes, attention aux promesses de jantes "qui vont " sur le kdj, a l'avant les étriers sont très,très près de la tole et le 6x16 peut etre un peu étroit.
pour les pneus, j'ai essayé par hasard les Fédima Extrème en 235*85*16. alors là, chapeau, meme sur l'autoroute a 140 on peut discuter sans hurler contrairement a beaucoup de Mud qui n'ont pas les memes capacités de traction et surtout de débourrage. en plus, il me permettent de gagner encore 2cm. ils ont déja un raid au maroc (très chargé) + pas mal de TT dans les chemins boueux ou caillouteux + l'aller retour espagne pour aller au maroc et ils sont a moins de 30% d'usure. les flancs sont super costaud et la motricité est un régal.
sur le toy, j'ai ajouté un ski avant + ski boite et transfert, ski tirants de pont qui protège les amortisseurs, bavettes souples ( les bavettes d'origine sont trop exposées aux chocs et aux plantages, mais sans bavettes, la carosserie n'aime pas trop les caillous projetés par les pneus),rack a pneus (parce que le toy va servir a ma femme pour faire le rallye des gazelles 2005 ), en prévision a court terme, barre latérales pour protéger les bas de caisse, optimisation moteur, échapement inox un peu plus "libre"...
a+

hervé

[mussard alex]

merci Herve88 pour le site et les photos
c est bô un kdj rehaussé quand même!!!
reste que si bfg se mettait à fabriquer des mud en 17", ca serait top!!!
afin de garder les jantes d origine

[herve88]

salut,

petite info, le bf mud existe en 17 au canada

http://www.bfgoodrichtires.ca/bfgfrapp/ ... intakm.jsp

a+

hervé

[mussard alex]

merci pour l info, trop cool les forums
il existe du mud en 285/70/17
ca fait un peu beaucoups qd même, non?
Frottements, ou alors rehausse? et mecaniquement, faut tirer de plus grand diametre

[pat 25]

Pourquoi, il est immatriculé au Luxenbourg?

[mussard alex]

non, en france et plus precisement a la reunion mais des 285/70 au lieu des 265/65 d'origine, ca fait grosse difference
:

[pat 25]

Oui, ça fait gros (top?), ton immatriculation, elle resemble comme 2 goutes d'eau au luxembourg.