En plus nos GR sont de la meme année, alors peut etre que .....
Mais bon ca me rassure un peu, qoui que ca fait 5 ans que je roule comme ca.
Nissan Patrol GR de 1993. Remplacement echappement direct
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Patrolgr54
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re: Nissan Patrol GR de 1993. Remplacement echappement direct
Ouf, merci Coyote,
En plus nos GR sont de la meme année, alors peut etre que .....
Mais bon ca me rassure un peu, qoui que ca fait 5 ans que je roule comme ca.
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Mais bon ca me rassure un peu, qoui que ca fait 5 ans que je roule comme ca.
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Anonymous
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re: Nissan Patrol GR de 1993. Remplacement echappement direct
Ok, effectivement j'ai aussi repris la RTA. 
Il est bien dans le sens des photos de Laurent.
Par contre ils ne parlent que du chassis court, aussi bien pour le 260 que le GR.
Il doit y avoir encore un autre modèle d'arbre sur les chassis long.
Ou alors l'ancien proprio à changé l'arbre de mon GR et me l'a pas dit
Mais tout ceci est instructif sur les soubassements de nos Patrols.
Promis j'arrête de boire... ... ...demain...
Il est bien dans le sens des photos de Laurent.
Par contre ils ne parlent que du chassis court, aussi bien pour le 260 que le GR.
Il doit y avoir encore un autre modèle d'arbre sur les chassis long.
Ou alors l'ancien proprio à changé l'arbre de mon GR et me l'a pas dit
Mais tout ceci est instructif sur les soubassements de nos Patrols.
Promis j'arrête de boire... ...
...demain...
re: Nissan Patrol GR de 1993. Remplacement echappement direct
Franchement je l'aurais mis dans l'autre sens. Sur mon TOY le joint est coté diff AR, cela évite de "tasser" la terre sur le joint quand on est embourbé !
D'un autre coté, le cardan des patrol semble plus haut que sur mon TOY. Je vais faire une photo du TOY tiens !
A+
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La vie est si belle, que le soleil en pleure, quand je suis avec toi . Nathalie je t'aime.
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fj1200
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re: Nissan Patrol GR de 1993. Remplacement echappement direct
la on parle de nissan et un nissan est tres tres tres rarement embourbe j'ai dus regarder dans le dicos se que voulais dire embourbe J\'AIME PAS LES CONS MAIS JE M\'AIME QUAND MEME http://www.patrol-gr.net
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Feub
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re: Nissan Patrol GR de 1993. Remplacement echappement direct
Dommage, on est pô au bar... j'avais une réflexion fine... bon ben je me la garde...fj1200 a écrit :
Range V8 3.5 EFI bva + Range 200 Tdi
Grain.de.Sable a écrit :on dit des conneries partout à part que dans le bar on peut.
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fj1200
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re: Nissan Patrol GR de 1993. Remplacement echappement direct
vas y feub y pas qu'au bar pour se marrer on peux rire au boulot aussi
si non la vie serait triste
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Bunard Entomgue
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re: Nissan Patrol GR de 1993. Remplacement echappement direct
Salut
Sur mon Gr (y60) 94, chassis court, provenance d'Allemagne, l'arbre est monté à l'envers de la photo de Patrol GR54. Alors qui est dans le vrai?
Dans la RTA page 59 en haut à droite: photo du train arrière du patrol GR (mise en évidence de la barre transversale Panhard), on apperçoit le montage de l'arbre qui est à l'inverse de la photo de PatrolGR54.
La vérité est ailleur........
A +
Sur mon Gr (y60) 94, chassis court, provenance d'Allemagne, l'arbre est monté à l'envers de la photo de Patrol GR54. Alors qui est dans le vrai?
Dans la RTA page 59 en haut à droite: photo du train arrière du patrol GR (mise en évidence de la barre transversale Panhard), on apperçoit le montage de l'arbre qui est à l'inverse de la photo de PatrolGR54.
La vérité est ailleur........
A +
Bernard M.
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Anonymous
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re: Nissan Patrol GR de 1993. Remplacement echappement direct
J'ai trouvé aujourd'hui la RTA mise à jour avec le long et les différences entre le court et le long.
Il y a un dessin des deux type de positionnement de l'arbre de transmission.
Pour le court c'est bien dans le sens de celui de Laurent et pour le long il est positionné dans l'autre sens.
Il y a un dessin des deux type de positionnement de l'arbre de transmission.
Pour le court c'est bien dans le sens de celui de Laurent et pour le long il est positionné dans l'autre sens.