y a vraiment que trois terrains en 2B...valJeep a écrit :Sur que la corse c'est beaucoup plus cassant, mais au final tout ce qui est flotte, boue, etc... c'est bien pire pour la mécanique
ça va, tu survis ??Jo49 a écrit :Pour une fois je suis d'accord avec bebop!
Ya "en force" et "en force", c'est comme le chasseurBebop a écrit :c'est surtout qu'il faut m'expliquer l’intérêt de passer en force dans une zone ou tu touches ??
pour faire de la casse c'est le top...
si ça touche, trouve une autre zone...
les croisements en long c'est le top
Ben si je voie bien, je connais la zone (contrairement à Bebop :devilJo49 a écrit :Pour une fois je suis d'accord avec bebop!
Ce que tu ne vois pas Val, c'est les deux ornières super profondes du début, une à droite l'autre à gauche qui t'empèchent de prendre trop d'élan...
par contre j'avais pas lue que ton attelage touchait, mea culpa Bebop il rebondit sur les cailloux (et les croisements de ponts aussi), y'a pas besoin de voir la zonevalJeep a écrit :Ben si je voie bien, je connais la zone (contrairement à Bebop :devil
on a envie d'aller prendre un bon bain de boue 
C'est bien vrai ça !!!valJeep a écrit :Sur que la corse c'est beaucoup plus cassant, mais au final tout ce qui est flotte, boue, etc... c'est bien pire pour la mécanique
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