4x4 avec coffre volumineux....

Équipements et aménagements, préparation. [Pas de sujet concernant la compétition].

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bip-bip
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re: 4x4 avec coffre volumineux....

#61

Message par bip-bip »

Ha tiens, en parlent d'entretient, je viens de faire faire la vidange de boîte et changement de crépine cette après midi... Com' d'hab, accueil sympa, très pro... Travail propre... Et en plus il mon prêter un def 90 pour aller faire un essai en attendant... Me suit régaler ... 'tain c'est chouette un def... Bon, sur les pistes, ça vaut pas le range... Par contre, c'est plus marrant... Puis Les def récent sont vachement confortable en fait, pour un def ;) :D
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kenichi
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#62

Message par kenichi »

bip-bip a écrit :Puis Les def récent sont vachement confortable en fait, pour un def ;) :D
on le dit !

en même temps ... c'est pas ce qu'on leur demande ! :cool:
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#63

Message par bip-bip »

kenichi a écrit :on le dit !

en même temps ... c'est pas ce qu'on leur demande ! :cool:
C'est ma kine qui vas avoir du taf demain... À chaud, ça aller encore... Mais La, j'arrive à peine à bouger :D :D :D ... On dirais agecanonix d'après ma fille :D ... Bon, c'est po grave, je me suis bien marrer :D :D :D
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#64

Message par kenichi »

:lol: faudra pas forcément en parler à la kiné !
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#65

Message par Grain.de.Sable »

Bebop a écrit :sur le D3 j'ai pu faire toutes les vidanges + les flitres + les freins + changement de courroies sans soucis...

pour l'entretient de base c'est deja pas mal :)
on est quand même une gamme au dessus en tout. et ne pas avoir les mêmes moyens engagés en cas de souci.

pour moi le meilleur compromis est le D2, le TD5 dernière génération. Moins lourd et moins encombrant qu'un D3, optimisable.
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stv8
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#66

Message par stv8 »

Kurios a écrit :Le P38 est un cran au dessus, les L322, sport et D3 sont au moins trois voir quatre crans plus haut... Plus rien à voir, impossible de bricoler dessus, peu de pièces adaptables et l'obligation de passer par des diag électroniques qui imposent plus ou moins un passage en concession ou au moins chez un mécano équipé...
Vivi :o :o :o
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#67

Message par stv8 »

Grain.de.Sable a écrit :on est quand même une gamme au dessus en tout. et ne pas avoir les mêmes moyens engagés en cas de souci.

pour moi le meilleur compromis est le D2, le TD5 dernière génération. Moins lourd et moins encombrant qu'un D3, optimisable.
J'ai vu un beau disco 4 a vendre
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#68

Message par Grain.de.Sable »

stv8 a écrit :J'ai vu un beau disco 4 a vendre
Aucun message subliminal ... :devil:
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#69

Message par stv8 »

A bien falloir remplacer le p38 !
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#70

Message par Grain.de.Sable »

stv8 a écrit :A bien falloir remplacer le p38 !
et si tu étais aussi efficace avec mes voitures ??? :diable:
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