[Frontera 2,2 DTI] petit tracas moteur ...

[Fred31380]

bonjour a tous et toutes,

voila je rencontre depuis huit jour un tracas au premier démarrage le matin le voyant d'assistance ( voyant orange voiture barrée d'une clef a molette) qui s'allume et a peine ais je le temps de faire 500/600 metres il s'éteind pour ne plus se rallumer ... si quelqu'un a une piste ... de plus la commande des retros electriques ne fonctionne plus aucun fusible de cramer ... si vous avez des pistes ou du vécu je suis preneur ! ! !

Merci d'avance ...

Front 2.2TDI sport 2003 85.000kms

[limited54]

salut

ici beaucoup de pistes avec des reponses de pro !

tu doit avoir ton EGR encrassé ! ainsi que les volets d"air encrassé .....
ton modéle avec boitier papillon electronic te fera des petits accouts aussi car il arrive en fin de vie ! vu ton kilometre .... comme le mien !

tant que le voyant clef ornge reste furtif ne touche a rien !

[Fred31380]

salut

ici beaucoup de pistes avec des reponses de pro !

tu doit avoir ton EGR encrassé ! ainsi que les volets d"air encrassé .....
ton modéle avec boitier papillon electronic te fera des petits accouts aussi car il arrive en fin de vie ! vu ton kilometre .... comme le mien !

tant que le voyant clef ornge reste furtif ne touche a rien !

qu'est ce qui arrive en fin de vie ?

[françois fou]

en fin de vie, à 85.000 km ?!?! nooooooooooon ! penses-tu, un coup d'acnée juvénile sans plus

[christian.styling]

[...] il s’éteint pour ne plus se rallumer [...]

c'est l'essentiel

[Scall21]

Bonjour
Essais de regarder le petit capteur en bout de rampe d'admission . Le trou à l'intérieur de ce capteur est si petit , qu'un peu de calamine dessus te claque l'allumage du MIL

[mich07]

bonjour a tous et toutes,

voila je rencontre depuis huit jour un tracas au premier démarrage le matin le voyant d'assistance ( voyant orange voiture barrée d'une clef a molette) qui s'allume et a peine ais je le temps de faire 500/600 metres il s'éteind pour ne plus se rallumer ... si quelqu'un a une piste ... de plus la commande des retros electriques ne fonctionne plus aucun fusible de cramer ... si vous avez des pistes ou du vécu je suis preneur ! ! !

Merci d'avance ...

Front 2.2TDI sport 2003 85.000kms

Si tu as 1/4 d'heure a perdre, tu demontes ton EGR, et tu la nettoie, un peu de lubrifiant sur l'axe tout en l'actionnant..... tu vois deja si ca améliore les choses!!!! si gros encrassement faudra songer a un netoyage général de l'admission!!!! si tu t'attaque au boitier papillon, intervient bien a froid et délicatement sur les 4 vis qui le maintienne, ils foirent facilement!!!!!!

[benou54]

j'ai une question moi, car il m'arrive pareil, pour nettoyer l'EGR, il faut fermer les soupapes, mais comment vois on si elles sont ouvertes ou fermées? et comment les fermées?

[Scall21]

En y allant doucement et avec une bonne lampe de poche.

Ou solution extrême , tu retires le cache culbuteurs et du coup tu vois qui est ouvert ou fermé

[mich07]

Ou solution extrême , tu retires le cache culbuteurs et du coup tu vois qui est ouvert ou fermé

Le cache culbu!!!! pour faire quoi?