Moteur INDENOR dans série III

Modérateur : phil13

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allanland
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re: Moteur INDENOR dans série III

#31

Message par allanland »

pierrotland11 a écrit :pas la peine de le lui souhaiter............... les Land c'est l'aventure dès que tu t'assiest sur le siège............... :D
:emb:

Tiens, faut que je te MPête toâ :D
Nous sommes plusieurs dans ma tête ... mais c'est MOI le chef !!!!!!!!
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pierrotland11
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re: Moteur INDENOR dans série III

#32

Message par pierrotland11 »

allanland a écrit :Je vois pas de quoi vous parlez :D

En même temps, le seul truc qui fuit pas, c'est l'moulin :devil:

Bon ben quoi c'est comme moulin ??? :confused: :confused: :confused:

Les références mentionnées sur le bloc, sous le 2ème injo ne correspondent pô avec CA

On s'en fout du moulin.................... Choupinette a un véhicule avec une sangle non ?
Coeur à l'ovale vert même si plus de Land pour l'instant.

Ma chérie à Un Jeep GC...... ça compte?
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pierrotland11
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re: Moteur INDENOR dans série III

#33

Message par pierrotland11 »

allanland a écrit : :emb:

Tiens, faut que je te MPête toâ :D

Tu peux me MPter....... j'ai fait de la place................. :D
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Kurios
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re: Moteur INDENOR dans série III

#34

Message par Kurios »

XD2 ou XD2P ton moulin Lolo. ;) Origine J7 où 504 certainement, les plus récents ont des injecteurs vissé au dessus.
I'll give a fucking fuck for all fucking fuckers who want to fuck my fucking liberty!
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allanland
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re: Moteur INDENOR dans série III

#35

Message par allanland »

Kurios a écrit :XD2 ou XD2P ton moulin Lolo. ;) Origine J7 où 504 certainement, les plus récents ont des injecteurs vissé au dessus.
Serviteur ;)
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re: Moteur INDENOR dans série III

#36

Message par Galopper 59 »

le montage a l'air d'etre fait prop.. :) :)
:elan: papa d'un range rovery.....:elan:
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re: Moteur INDENOR dans série III

#37

Message par pourquoi2b »

allanland a écrit :Yo les landeux :D

Ce jour, j'ai vu une bizarrerie :hein:

Un 109 série III station wagon de 1972 remotorisé (à la base c'était un essence) avec un INDENOR.

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Quelles différences entre une motorisation 2.25D ou l'INDENOR dans ce type de véhicule ??

Bon, pas la peine de parler d'homologation (la CG a été transformée en GO) et tout ce qui s'y rapporte, c'est juste pour savoir ce que ça vaut au niveau des performances :elan:

J'ai vu sur d'autres forum qu'à l'époque, c'était une modif' relativement courante pour éviter de rouler au super mais qu'en est-il à la conduite ???

Bon dans un 88 série III, le 2.25D n'est pas un foudre de guerre :diable: mais il me semble que l'INDENOR est moins puissant et moins coupleux, alors dans un 109 et tout ce poid supplémentaire, va falloir descendre dans les montées ou bien .....

Bien à vous, dans l'attente de vous lire :D


c était bien??????? :D
Frontera 2.2, Xtrail, Série lll, Série lll, RR 2.4, RR 2,4, P38 Holland, P38 4l....
Les souvenirs font couler des larmes de nostalgie...
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allanland
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re: Moteur INDENOR dans série III

#38

Message par allanland »

pourquoi2b a écrit :c était bien??????? :D
:D
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