Un quiz sur les rotules

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Pat
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re: Un quiz sur les rotules

#11

Message par Pat »

Justement, là ou c'est usiné, ca va rouillé et se souder au triangle, l'autre a l'air estampé (voir la collerette sur la tranche) et le soufflet a l'air soudé/moulé un peu à l'arrache sur les bords :hein:

Chez toy en premier prix aussi les rotules de suspattes ont évoluées, bilan plus de graisseur et un écrou nylstop :( , heureusement le 'genuine' existe encore et est tres costaud, j'ai jamais changé les miennes c'est dire :D

Bon un indice pour l'autre véhicule... un utilitaire, un pick up ?
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vincent sch
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re: Un quiz sur les rotules

#12

Message par vincent sch »

Bon, je ne vais pas chipoter, c'est pas Navaro mais c'est bien Terrano, mais modèle T1. :D

Voilà. Ben ça alors, vous avez tous voté pour de l'adaptable. :hein: Et moi qui pensait que ce serait le modèle du T1 qui obtiendrai vos faveurs. :lol:


Bon, c'est le résultat d'une sélection faite par Spartak et moi même qui avont jugé que ce modèle serait plus costaud que le modèle du T2 d'origine et le modèle noir.

Il y en a un qui va servir de cobaye, c'est notre ami Noelda qui va le recevoir très prochainement. A monter avec les derniers modèles de triangles renforcés. Ce modèle est usiné sur la face haute. Le corps est très légèrement plus épais en matière. Le cone haut est lui aussi très légèrement plus gros ce qui laisse présager d'une rotule interne plus grande. Bon, j'espère qu'avec Spartak on ne s'est pas trompé en proposant ce modèle à Noelda pour sont T2 "spécial dunes" ;)
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
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re: Un quiz sur les rotules

#13

Message par vincent sch »

Bon, je suis moins rassuré par ce que pensais être une bonne solution :( Pourtant d'habitude, ce qui vient des modèles antérieurs est plus fiable et plus costaud. :hein:
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vincent sch
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re: Un quiz sur les rotules

#14

Message par vincent sch »

Ci joint l'autre modèle dans son emballage. :)
rotule31.jpg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Tanguy
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re: Un quiz sur les rotules

#15

Message par Tanguy »

le jugement sur ces pièces n' est que visuel ...
fo voir à l' utilisation , à l' usure je devrais dire :D
mon copin ( que tu vas bientot rencontré :D ) avait un T1 alors que j' avais le T2
lui , n' a jamais changé ses rotules de train avant ..... moi , si :no:
on roulait TT ensemble , Maroc , étou-étou

donc , fo voir :hein: :no:
GR Y 61 - 3,0L DI ...court de 12 / 03 -Koni H.T. raid + King Spring "HD" + BF mud 285/75r16 = +11cm ! préfiltre New Holland...la suite ici --> http://muddyfenec.blogspot.com/
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re: Un quiz sur les rotules

#16

Message par Tanguy »

vincent sch a écrit :Bon, je suis moins rassuré par ce que pensais être une bonne solution :( Pourtant d'habitude, ce qui vient des modèles antérieurs est plus fiable et plus costaud. :hein:
Vincent , l' éternel inquièt !! :p :D :D :D
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re: Un quiz sur les rotules

#17

Message par Tanguy »

au fait !!
rien a voir ( ou presque ) avec les rotules ,mais dans la série "ce qui vient des véhicules antériuers etc ...."

la barre stab avant du Terrano I est mille fois mieux étudié , réalisé que sur le T2
nottamment sa fixation aux triangles qui n' est pas réalisé par l' intermédiaire de.... rotules !
et c' est là que c' est génial !!

empilement de SB au travers d' un axe ... point barre ! ;)

bon , j' ai pas de photo , mais ça doit se trouver :no:
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re: Un quiz sur les rotules

#18

Message par Pat »

Tanguy a écrit :le jugement sur ces pièces n' est que visuel ...
fo voir à l' utilisation , à l' usure je devrais dire :D
mon copin ( que tu vas bientot rencontré :D ) avait un T1 alors que j' avais le T2
lui , n' a jamais changé ses rotules de train avant ..... moi , si :no:
on roulait TT ensemble , Maroc , étou-étou

donc , fo voir :hein: :no:

Exact, il y a ce qui s'est monté et il y a ce qui se monte maintenant, souvent les 'optimisations' qui justifie les évolutions de références dans le réseau, le sont dans un seul sens, l'économie :D

Mais il ne faut pas se faire de soucis, au pire, tu en monte des différentes sur chaque coté, comme ça on démonte dans un an, pour l'autopsie :D
Mais bon
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noelda27
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re: Un quiz sur les rotules

#19

Message par noelda27 »

vincent sch a écrit :Bon, je ne vais pas chipoter, c'est pas Navaro mais c'est bien Terrano, mais modèle T1. :D

Voilà. Ben ça alors, vous avez tous voté pour de l'adaptable. :hein: Et moi qui pensait que ce serait le modèle du T1 qui obtiendrai vos faveurs. :lol:


Bon, c'est le résultat d'une sélection faite par Spartak et moi même qui avont jugé que ce modèle serait plus costaud que le modèle du T2 d'origine et le modèle noir.

Il y en a un qui va servir de cobaye, c'est notre ami Noelda qui va le recevoir très prochainement. A monter avec les derniers modèles de triangles renforcés. Ce modèle est usiné sur la face haute. Le corps est très légèrement plus épais en matière. Le cone haut est lui aussi très légèrement plus gros ce qui laisse présager d'une rotule interne plus grande. Bon, j'espère qu'avec Spartak on ne s'est pas trompé en proposant ce modèle à Noelda pour sont T2 "spécial dunes" ;)

Ta pas intérêt Vincent ;)
Je vous tiens au courant :cool:
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#20

Message par skalraf »

Pour la barre du T1, j'en avais déjà parlé il me semble... C'est vrai que la jonction entre la barre & le triangle c'est juste une barre qui descend, pas comme chez nous avec un coude .....
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