Montage des cales+des Koni Heavy Track

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ange_remy
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re: Montage des cales+des Koni Heavy Track

#11

Message par ange_remy »

idem j'ai fait le réglage les roue a terre
frontera 2.2 ,1999 parti a la casse :(
land rover discovery sport de 2016
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stebri01
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re: Montage des cales+des Koni Heavy Track

#12

Message par stebri01 »

Moi je l'ai fait a terre mais j'ai soulager avec le cric pas fou pas forcer autant que je suis bete :D
stephane patro y60 2.8l



"Les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît
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Runner
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re: Montage des cales+des Koni Heavy Track

#13

Message par Runner »

stebri01 a écrit :Moi je l'ai fait a terre mais j'ai soulager avec le cric pas fou pas forcer autant que je suis bete :D

ben moi comme je n'ai plus rien à prouver à ce niveau là je leve les roues comme çà c'est trop facile! :D :D
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Sicut Aquila
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Pat
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re: Montage des cales+des Koni Heavy Track

#14

Message par Pat »

Un ti coup de treuillage au lampadaire :D ?
Euh pardon, à l'arbre, après la grosse marche :diable:

Sinon effectivement en relevant devant, on change le carrossage donc les pneus vont se bouffer sur les bords :no:
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Runner
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re: Montage des cales+des Koni Heavy Track

#15

Message par Runner »

Pat a écrit :Un ti coup de treuillage au lampadaire :D ?
Euh pardon, à l'arbre, après la grosse marche :diable:

Sinon effectivement en relevant devant, on change le carrossage donc les pneus vont se bouffer sur les bords :no:

tu viens taquiner? :D :D :D je l'ai passée! ;) apres c'est sur une geometrie est indispensable! :cool:
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Sicut Aquila
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Aris1912
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re: Montage des cales+des Koni Heavy Track

#16

Message par Aris1912 »

stebri01 a écrit :Moi je l'ai fait a terre mais j'ai soulager avec le cric pas fou pas forcer autant que je suis bete :D
Bonjour;
J'ai effectué moi-même une réhausse de 4 cm et je confirme les points suivants:
- Avec moins de 5 Cm, pas de modifs supplémentaires à faire (je tenais à garder mes amortisseurs que je venais de changer, raison pour laquelle j'ai fait des cales de 4 Cm)
- Il vaut mieux "soulager" les barres de torsion lors de la réhausse de l'avant, en plaçant un cric (sur le chassis par exemple) lors du reglage de l'avant.
- Je n'ai jusqu'à présent rien remarqué d'anormal au niveau du parallelisme.
Enfin, même avec une réhausse de 4 Cm, je peux vous dire que cela donne un nouveau "look" au camion...! ;) ;) ;)
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guardiolette
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re: Montage des cales+des Koni Heavy Track

#17

Message par guardiolette »

Runner a écrit :ben moi comme je n'ai plus rien à prouver à ce niveau là je leve les roues comme çà c'est trop facile! :D :D
ses bien vrai sa

hihihi :D :D :D :D


@++
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bg943551
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re: Montage des cales+des Koni Heavy Track

#18

Message par bg943551 »

Re bonjour tout le monde,

Bon ben j'ai pas pu faire poser mes amortos et mes cales la semaine dernière, le mécano a passé la semaine à l'hosto....donc rdv repris pour demain matin....J'ai hâte....

Par contre, une question me turlupine....où prend t on les mesures de hauteurs avant/arrière?pour avoir -5mm à l'avant par rapport à l'arrière....

Je vois pas trop où je peux mesurer ça pour avoir des cotes correctes.

J'ai pourtant regarder le ppt de Pat34(merci à toi d'ailleurs pour ce super tuto) et dessus il est indiqué:"Prendre la mesure entre l'avant et l'arrière (distance bord d'aile / au sol)"...soit, mais bord d'aile, c'est quoi?le point le plus haut de l'aile?

Merci d'avance pour vos précieuse réponses,

Rom1
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pat 34
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re: Montage des cales+des Koni Heavy Track

#19

Message par pat 34 »

salut ROM 1 :D


plus simple voici une photo :D ;)

avec mon ancien front ;) tu prend les mesures au niveau des flêche rouge ;)

@+
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bg943551
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re: Montage des cales+des Koni Heavy Track

#20

Message par bg943551 »

oki merci beaucoup Pat!!!
je comprends mieux maintenant....comme quoi une photo vaut souvent mieux qu'un long discours!!!
Et sinon, super sympa ton Front!!!Il était réhaussé de combien sur la photo?ça me parait énorme comme réhausse!

Encore merci pour toutes les infos,

A bientôt pour les photos de mon gros surélevé.

Rom1
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