HILUX 2.4D LN110 - INJECTEURS

Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

Modérateur : vincent sch

Répondre
Avatar du membre
toyhilux974
Quatre-Quatreux
Messages : 28
Date d’inscription : juillet 2011
Localisation : Ile de la Réunion
Statut : Hors ligne

HILUX 2.4D LN110 - INJECTEURS

#1

Message par toyhilux974 »

Bonjour à tous,

J'envisage de changer les injos sur le Tilux (360000 Kms tout de même ;) ).
Y a t-il une difficulté ou outils particuliers pour les enlever et les remplacer?
J'ai envie de le faire moi même tout en sachant que je les remplace par du re-manufacturer en provenance d'Australie (tout l'intérieur de l'injecteur sera changé et taré etc...)...qu'en pensez-vous?

A bientôt
Gilles
Avatar du membre
dede83
Banni
Messages : 34406
Date d’inscription : juin 2008
Localisation : toulon
Statut : Hors ligne

re: HILUX 2.4D LN110 - INJECTEURS

#2

Message par dede83 »

qu il faudra contrôler le tarage :diable:
Image
LA CHENILLE SE TRANSFORME EN PAPILLON
LE DEDE EN NOMBRIL
BO T2 2.7 AMARANTE BOITOTO
Avatar du membre
Steven-Nicaragua
Quatre-Quatreux
Messages : 80
Date d’inscription : décembre 2007
Localisation : Port Au Prince - Haïti
Statut : Hors ligne

re: HILUX 2.4D LN110 - INJECTEURS

#3

Message par Steven-Nicaragua »

que quand j'ai fait changer les injecteurs sur mon land cruiser LJ79, à 350 000 km, pas de soucis... (mais il faut faire tarer) :cool:
à 500 000 km, il a fallut refaire une partie de la pompe à injection... ;)
Répondre