J'envisage de changer les injos sur le Tilux (360000 Kms tout de même
Y a t-il une difficulté ou outils particuliers pour les enlever et les remplacer?
J'ai envie de le faire moi même tout en sachant que je les remplace par du re-manufacturer en provenance d'Australie (tout l'intérieur de l'injecteur sera changé et taré etc...)...qu'en pensez-vous?
A bientôt
Gilles
