çà fait un moment que je veux remplacer ma saxo par un p'tit 4X4 pour tous les jours et les balades et j'ai un pote qui à acheté un santana baché.....forcément je l'ai éssayé.....
- çà braque pas,
- c'est raide comme la justice sur des chemins défoncés,
- y'à pas de coffre
- les baches font un barouf pas possible à 90
bref je l'aime déja
puis ma femme adore sa gueule donc 
le truc c'est qu'avant de prendre le premier qui vient je voudrais me rencarder un peu (avant de venir pleurer quand çà sera trop tard :diable
!donc :
- j'ai malheureusement pas le budjet pour un mazout donc on vas tapper dans le 413 essence, y'à plusieurs modèles du peu que j'ai pu voir, carbu et deux systèmes d'injection différents, le plus fiable c'est quoi ?
- si j'ai le choix entre un santana et un suzuk' je prends le suz' ???
- comment verifier que tout vas bien au niveau passage en 4X4 là dessus ?
- hormis la rouille que je sais traquer, à quoi faut faire gaffe (ses points faibles quoi !)
- dernier truc (je sais que je vais pleurer ma saxo fait 5l de mazout aux 100km) la conso du 413 essence sur route c'est quoi ??
merci les zukistes
ah si y'à des gens du coté de perpi qui connaissent un truc propre pas trop cher....
moi j'suis tombé amoureux du maori m'enfin un kaki mat c'est pas trop dur à faire là dessus
