et bien si ça marche a condition que le tuyau ne soit pas installé comme la photo il ne faut pas qu'il soit aussi long et qu''il ne passe pas au dessus des boites il faut qu'il soit le plus direct possible car c'est l'huile du transfert qui remonte dans la BV par le joint spi et comme le bouchon de remplissage de la bv est plus haut que celui du transfert ,les relier ensemble permet a l'huile de la boite de redescendre dans le transfert
on en parlait deja la
http://www.forum4x4.com/archive/index.php/t-43661.html
didierMPL a écrit :mettre les deux boite a la meme pression pour eviter que l'huile ne deteriore le joint spi entre les deux a cause d'une pression superieure dans l'une des deux
en aucun cas ca ne permet a l'huile de revenir dans la boite qui se vide. pour cela, il faudrait que les deux bouchons soit a la meme hauteur.
Didier
