C'était juste pour montrer que les manuels sont parfois incomplets et que les mécanos ont maintenant tendance à croire que tous les 4x4 sont des 4x4 permanents.
Et effectivement, PMV, j'ai un peu joué sur les mots ... pour voir les réactions !
Modérateur : vincent sch
FAC3324 a écrit :Mais nous sommes d'accord, car effectivement je ne roule jamais en 4 sur route, sauf si présence de neige.
C'était juste pour montrer que les manuels sont parfois incomplets et que les mécanos ont maintenant tendance à croire que tous les 4x4 sont des 4x4 permanents.
Et effectivement, PMV, j'ai un peu joué sur les mots ... pour voir les réactions !![]()
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Je confirme. Le vendeur pro du KDJ de mon beau père, lui a dit de bloquer le central en cas de neige sur la route.PMV a écrit :y'a pas de soucis et tu as raison parfois les mécanos (mais surtout les vendeurs) sont un peu largués sur les différents modes de transmission 4x4 surtout les rustiques comme les nôtres![]()




platplat a écrit :Je confirme. Le vendeur pro du KDJ de mon beau père, lui a dit de bloquer le central en cas de neige sur la route.
Arrivé au premier rond point, ila bien failli passer à travers.![]()
lemartien a écrit :PS : désolé, je n'ai pas réussi à faire apparaitre les pages en + grand. Pourtant j'ai mis 150% dans Acrobat puis copié et cela donne le même résulat que si j'avais laissé 100%. Dur à lire.....
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