AERATION DU SIX CYLINDRE GR

Modérateurs : christian.styling, vincent sch

Avatar du membre
yannick a
Quatre-Quatreux
Messages : 972
Date d’inscription : février 2010
Localisation : Alsace 67 dans la montagne Val de Villé
Statut : Hors ligne

re: AERATION DU SIX CYLINDRE GR

#21

Message par yannick a »

platplat a écrit :Et après, ils viennent dire que les Lands, c'est pas fiable. :D

Tain ,faut transformer complètement le refroidissement du bouzin pour qu'il puisse rouler..... :lol:

Salut,

Oublierais tu les multiples problèmes de culasses due au refroidissement sur les Land Rover équipés de moteur VM? :devil: :devil: :devil:

Il me semble qu'ils ont fait coulé beaucoup plus d'encre concernant la fiabilité que les Nissan :diable: :diable: :diable: :diable: :diable:

Amicalement

Yannick
TII SPORT 2.7 TDi 00 et maintenant, Discovery 300TDI de 94 rehausse +5, treuil, échappement sport, et stock pour le reste. Et un Disco 200TDI stock en cours de restauration.
Avatar du membre
Tanguy
Monument historique
Messages : 14514
Date d’inscription : octobre 2003
Localisation : 95220 -sur la tite colline- la tête dans les nuages ...
Contact :
Statut : Hors ligne

re: AERATION DU SIX CYLINDRE GR

#22

Message par Tanguy »

sur le Baroud de mon fils -KY260- on a installé une écope d' Y61 sur le capot , celle ci dirige le flux d' air vers l' arrière du moteur puisque c' est le cylindre le plus près de l' habitacle qui pose problème
ceci n' est qu' une petite aide au refroidissement !
l' essentiel a été d' installer un radiateur d' huile qui , lui, refroidi éfficacement
et bien sur vidange du LDR pour le remplacer par du bon , du neuf
300.000 kms quasiment ... pas de soucis !
dunes Marocaine , franchissement , autoroute , rando ...etc

voili , voilou :cool:
GR Y 61 - 3,0L DI ...court de 12 / 03 -Koni H.T. raid + King Spring "HD" + BF mud 285/75r16 = +11cm ! préfiltre New Holland...la suite ici --> http://muddyfenec.blogspot.com/
Avatar du membre
platplat
Monument historique
Messages : 51473
Date d’inscription : novembre 2006
Localisation : Sud Bytoun
Statut : Hors ligne

re: AERATION DU SIX CYLINDRE GR

#23

Message par platplat »

yannick a a écrit :Salut,

Oublierais tu les multiples problèmes de culasses due au refroidissement sur les Land Rover équipés de moteur VM? :devil: :devil: :devil:

Il me semble qu'ils ont fait coulé beaucoup plus d'encre concernant la fiabilité que les Nissan :diable: :diable: :diable: :diable: :diable:

Amicalement

Yannick
Ils sont surtout en rêgle générale beaucoup plus vieux... :D
ImageImageImageImage
IncoherenceLocale
Avatar du membre
golfette
Banni
Messages : 2657
Date d’inscription : juin 2010
Localisation : corse
Statut : Hors ligne

re: AERATION DU SIX CYLINDRE GR

#24

Message par golfette »

yannick a a écrit :Salut,

Oublierais tu les multiples problèmes de culasses due au refroidissement sur les Land Rover équipés de moteur VM? :devil: :devil: :devil:

Il me semble qu'ils ont fait coulé beaucoup plus d'encre concernant la fiabilité que les Nissan :diable: :diable: :diable: :diable: :diable:

Amicalement

Yannick

Et les moteurs perkins sur les patrols? sont bon ces moteurs ? C est quoi anglais ou americain?
Avatar du membre
pourquoi2b
Le Ravi
Messages : 21854
Date d’inscription : janvier 2010
Localisation : devant l ordi....
Statut : Hors ligne

re: AERATION DU SIX CYLINDRE GR

#25

Message par pourquoi2b »

ne prends pas ça phylou....
ou regarde sur le continent..... ;)
Frontera 2.2, Xtrail, Série lll, Série lll, RR 2.4, RR 2,4, P38 Holland, P38 4l....
Les souvenirs font couler des larmes de nostalgie...
Avatar du membre
Tanguy
Monument historique
Messages : 14514
Date d’inscription : octobre 2003
Localisation : 95220 -sur la tite colline- la tête dans les nuages ...
Contact :
Statut : Hors ligne

re: AERATION DU SIX CYLINDRE GR

#26

Message par Tanguy »

golfette a écrit :Et les moteurs perkins sur les patrols? sont bon ces moteurs ? C est quoi anglais ou americain?
oaaah malheur !
surtout pas avec le moteur perkins :(
c' est un veau et problèmes de fiabilité ... :no:
quand à l' origine .... :devil: bin c' est pas américain , puisque tu le demandes ! :D
GR Y 61 - 3,0L DI ...court de 12 / 03 -Koni H.T. raid + King Spring "HD" + BF mud 285/75r16 = +11cm ! préfiltre New Holland...la suite ici --> http://muddyfenec.blogspot.com/
Avatar du membre
Slecq
Quatre-Quatreux
Messages : 1497
Date d’inscription : mars 2010
Localisation : entre Carcassone et Narbonne
Contact :
Statut : Hors ligne

re: AERATION DU SIX CYLINDRE GR

#27

Message par Slecq »

moteur perkins...
un veau en effet, mais question fiabilité je ne suis pas sur qu'on fasse mieux. a condition de ne pas avoir fait du 140km/h sur l'autoroute. Apres, il ne faut pas t'attendre a avoir des reprises énormes. C'est juste increvable et ca avance tout seul ;)
Nissan Cabstar presque fini !
Avatar du membre
pourquoi2b
Le Ravi
Messages : 21854
Date d’inscription : janvier 2010
Localisation : devant l ordi....
Statut : Hors ligne

re: AERATION DU SIX CYLINDRE GR

#28

Message par pourquoi2b »

Slecq a écrit :moteur perkins...
un veau en effet, mais question fiabilité je ne suis pas sur qu'on fasse mieux. a condition de ne pas avoir fait du 140km/h sur l'autoroute. Apres, il ne faut pas t'attendre a avoir des reprises énormes. C'est juste increvable et ca avance tout seul ;)

c est bon.... y a pas d autoroute chez nous..... :D
on juste une deux voies.... avec un 110 sur 5 kms..... ;)
Frontera 2.2, Xtrail, Série lll, Série lll, RR 2.4, RR 2,4, P38 Holland, P38 4l....
Les souvenirs font couler des larmes de nostalgie...
Avatar du membre
yannick a
Quatre-Quatreux
Messages : 972
Date d’inscription : février 2010
Localisation : Alsace 67 dans la montagne Val de Villé
Statut : Hors ligne

re: AERATION DU SIX CYLINDRE GR

#29

Message par yannick a »

platplat a écrit :Ils sont surtout en rêgle générale beaucoup plus vieux... :D

Même quand ils étaient plus récent ils merdaient grave, et ne parlons même pas des boites qui cassent, et autres menu soucis Land :D :D :D :diable:

Mais en franchissement je dis pas Land c'est pas mal faut juste savoir faire de la mécanique pour être Landiste, par contre Nini, tout le monde il peut en avoir un :diable:

Amicalement

Yannick
TII SPORT 2.7 TDi 00 et maintenant, Discovery 300TDI de 94 rehausse +5, treuil, échappement sport, et stock pour le reste. Et un Disco 200TDI stock en cours de restauration.
Avatar du membre
christian.styling
Administrateur
Administrateur
Messages : 103944
Date d’inscription : septembre 2002
Localisation : Alpes-Maritimes (06)
Statut : Hors ligne

re: AERATION DU SIX CYLINDRE GR

#30

Message par christian.styling »

golfette a écrit :Et les moteurs perkins sur les patrols? sont bon ces moteurs ? C est quoi anglais ou americain?
=clic=> http://thetrashteam.free.fr/dotclear/in ... n%C3%A7ois
--
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 130 000 km
Répondre