xavier13 a écrit :pour les dimensions du cable, c'est a P2b, que je repondais.
meme pour le jardinage, je prendrais du bon. aurais tu par hasard une idee de la force engendree par le type de tractage cite plus haut (camion/camion avec accoups)? juste par curiositee. si c'est possible de calculer.
qui avait mis en page ce genre de renseignement avec les tableaux comparatifs de résistance
zounours63 a écrit :merci !! et super les explications sur la resistance
t'expedies ?parce que massif central/beauvais ca fait une trotte
sinon voila ce que l'on me propose pour 22€
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charly 60 a écrit :vat savoir,si tu savait le nombre de gars qui pensait jamais me voir et que finalement j ai croisé!!
j ai dit des manilles "maouss" pas des machins de chez pedzouilles!!
c est du 6.1/5T certains vont dire que c est bien trops,mais....
(vous savez deja que je suis tres con mais je developpe quand meme,ca vous fera une confirmation)
j utilise d aussi grosse manille pour une raison tres simple.
-soit le gars demande que je le sorte et utilise son matos sangle et manille sur mon acroche chassis qui ne laisse aucun doute sur ca qualité,donc si son suport lache c est son probleme!!
-soit j utilise MA sangle avec MA grosse manille,et si son accroche sur son vehicule ne permet pas de passer MA manille,il trouve quelqu un d autre pour le sortir,ca veut dire que son acroche est insuffisante,ca devient pas mon probleme!!
. A+ ) 
j'ai resolu le probleme, je prends exclusivement du materiel de levage, c'est dispo chez Big mat par chez moi, c'est moins cher que chez les revendeurs et si ça tient 3 t en levage, ça deplantera bien pour un plantage modéré(je ne suis pas sur que malgré toute la bonne volonté de mon patrol, qu'il arrive à tirer 21t et n'etant pas un bourin, enfin, pas tropchristian.styling a écrit :le problème étant de savoir quelle est la charge marquée sur la sangle :
une charge maximale utile ou charge pratique d'utilisation comme c'est le cas sur les sangles vendues pour les chantiers de manutention
ou bien
une charge de rupture comme ça semble être le cas sur pas mal de sangles de traction 4x4...
) 
, avec une CMU de 14T et une autre indication de 2T (ou alors l'inverse:hein c'est suffisant ca pour tracter une auto en rade ou pour une ballade ? mais y'en avait plus ... le rayon etait vide 
(9,5 HT)
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