AVM ou WARN ?
Modérateur : vincent sch
- vincent sch
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re: AVM ou WARN ?

- vincent sch
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re: AVM ou WARN ?
Oui, c'est vraiment triste mais il y a une loi immuable qui veut que la qualité se paye.Grain.de.Sable a écrit :serais-tu en train de dire que la qualité a un prix
t'es fou toi![]()

- fronteriste03
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re: AVM ou WARN ?
donc la qualité se paie oui, mais la tranquillité n'a pas de prix
donc tous ça confirme mes lectures, peut mieux faire les avm
merci a vous tous pour vos éclairages....
Donc ce sera des Warn pour sa longévité et sans entretien
Un grand merci à Henry, le professionnel du frontera mecaservice4x4...
- fronteriste03
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re: AVM ou WARN ?
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- Grain.de.Sable
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re: AVM ou WARN ?
fronteriste03 a écrit :jch j'arrive pas a lirec'est trop petit même avec une loupe
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en même temps tu appuies sur Ctrl et et fais rouler la molette de ta souris ... ça devrait grossir


- fronteriste03
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re: AVM ou WARN ?
Grain.de.Sable a écrit :en même temps tu appuies sur Ctrl et et fais rouler la molette de ta souris ... ça devrait grossir![]()
on comprend tout suite mieux après
merciiiiiiiiiiiiiiiiii
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re: AVM ou WARN ?
vincent sch a écrit :Oui, pas de graisse à l'interrieur. Par contre, il faut graisser les vis coniques qui fixent le couvercle en alu sur le corps. Ces vis coniques ont la facheuse tendance de vouloir gripper d'ou un nombre impressionnant de personnes qui sont obligés des les percer pour faire un resserrage des écrous qui tiennent le corps du moyeu sur la roue. Ces écrous ont la facheuse tendance de se déserrer lors des sorties TT. Donc, graisser ces vis de fixation du capot.
Bonjour ,
Tout est dit et surtout serrer les vis juste au blocage à peine .....c'est un
epaulement conique y a pas besoin de serrer comme un bourrin
et empreinte torx et pas hallen
EGR Out - Quelques rayures...!
Toqué de 4x4 et de tic tac ...
Avant j'étais en retard et puis j'ai acheté une Seiko ......