J'ai vu ici que l'on te propose de changer pour un pick-upJo49 a écrit :J'ai envoyer une douzaine de demande à tout un tas d'accessoiristes sur le web et à quelques préparateurs... quelqu'un a-t-il une idée pour durcir l'arrière (et l'avant aussi pour équilibrer je suppose)? Ormis changer de voiture pour un "vrai" 4x4 dur comme du bois j'entends...![]()

A mon avis, ce qui répond le mieux est un système d'amortisseurs correcteurs d'assiette. Comme les Nivomat de chez ZF-Sachs. C'est ce que Volvo monte en option sur certains breaks, il y a un équivalent chez Subaru sur les Outbacks et Foresters. Et c'est la solution qu'ont adopté des proprio de Xtrails qui s'affaissaient sous la charge.
Reste la question du coût, et là c'est à chacun de trancher selon ce qu'il veut investir, ou pas.